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專欄簡介

700BIKE

    編輯簡介

    700BIKE 700BIKE 始創於 2012 年,是一家推廣自行車文化的互聯網公司,致力於構建一個包含生活方式和運動美學的全新互聯網社群。用時尚、潮流的方式引導和傳遞自行車文化,讓運動更科技,讓騎行歸於生活。 ...
    於 19/07/2016 發表

    新推出的Rapha經典款二代太陽鏡是一代的升級版本,同樣把古典風格和現代科技融合的非常完美。新款太陽鏡外觀上和一代保持一致,但鏡框和鏡片縮小了20%的面積,更顯精緻。區別於普通太陽鏡的是,內有金屬加強...

    於 14/07/2016 發表

    33年前,瑞士設計師Freitag兄弟受夠了背起來不舒服,還總要淋濕設計稿的揹包。有一天,他們在雨天騎車,看到卡車,忽然靈感迸發,決定用卡車防水布來設計剪裁揹包,沒想到,從此就有了FREITAG這個廣...

    於 14/07/2016 發表

    新一季的夏天又裹挾着無盡冒險和無限可能性夾槍帶棒的來了,不論穿過熙熙攘攘的人羣還是停留在靜寂無聲的羣山,旋轉的車輪始終帶給我們一份從容、一種優雅以及勇敢面對生活的態度,然而同時我們還有兩個問題必須關心...

    於 11/07/2016 發表

    Ass Savers在騎行圈特別是死飛領域的認知程度十分普及,各種設計新穎的擋泥板在為車手保證雨天騎行舒適度的同時也為車子增添了不俗的質感。2016年7月,HYPERGRACE再次聯合瑞典Ass Sa...

    於 11/07/2016 發表

    《The Evolution Of Bicycle》出自巴西聖保羅的妹子插畫師Bassi Renata之手,其實無論從技法還是對自行車本身的理解小編都無法真正點贊 —— 色彩過於單一、一些車型不是迭代...

    於 04/07/2016 發表

    最近有一抹藍被持續刷屏中,小編不確定它的RGB比值是不是0:47:167,那是一種特殊的顏色、且專屬於Yves Klein。 而相比於Yellow的膽小怯懦,Blue的遙遠會更多激發心底的一份寧靜,...

    於 30/06/2016 發表

    成立於1919年的比利時Lazer可是響噹噹的頭盔大咖,賽車、越野、滑翔......極限運動幾乎樣樣插手,當然立足江湖這麼多年拳頭產品一定必不可少,比如Monaco,是世界上最輕的集成全碳頭盔,只有1...

    於 30/06/2016 發表

    生於芬蘭的Suunto一向精於運動測量裝備,不僅使用起來可靠,而且設計也很受粉絲推崇。 新推出的Spartan Ultra智能幅度大大提升,但一樣也是手工製作,玻璃纖維增強聚酰胺外殼、藍寶石水晶玻璃...

    於 24/06/2016 發表

    夏至剛剛過去,有沒有發現最近一段時間的天氣太任性了,又開始鬧脾氣,陰晴不定,偶爾冰雹還來湊湊熱鬧......無論上下班,還是去遛彎,這大雨小雨加冰雹的隨時就下了起來,把我們困在回不去家的路上。那那那,...

    於 24/06/2016 發表

    Modual 由 Altum Designs 出品,宣稱自己是你需要的最後的多功能工具。整體採用Cordura材質打造,13個功能不算很多,但是樣樣精道:T25梅花起、2-8mm六角工具、充分利用槓桿...

    於 24/06/2016 發表

    Lumos 不同於我們見過的任何頭盔,也不是你經常用的頭盔。它屬於另外一種 —— 會發光。 Lumos頭盔佈滿60個LED發光點,亮度達到80流明。前部的白光提供照明亮度,後部紅光具有警示作用。頭盔兩...

    於 22/06/2016 發表

    PORTER 之所以能成為日本殿堂級的揹包品牌,除了一針入魂的手工外,而且能真正切合日常生活使用所需。 最新的 PORTER TERRA 系列,以“輕便”為設計重點,採用上由不同粗幼的...

    於 22/06/2016 發表

    熱浪來襲,各大品牌紛紛採用透氣度高的面料打造球鞋,為鞋迷打造舒適通風的鞋款!但球鞋透氣度就算再高,都不及穿上涼鞋舒適!穿著涼鞋又不想腳趾外露可以搭配不同襪款,除了能展現個人風格,更可防止腳掌因長期外露...

    於 22/06/2016 發表

    來自荷蘭的Patta總是充滿着品牌獨有的街頭氣息,這次推出的夏季包袋系列,依舊不落俗套,共有4個款式:郵差揹包、多隔層肩包、腰包和挎包,完全可以一站式搞定假日出行的全部物品。 每個包的前面依舊印有藝...

    於 20/06/2016 發表

    這是德國攝影師Felix Meyer的一組照片,大家的觀感應當很沒有爭議 —— 美好的黃昏、簡約的自行車、半頹的裝扮、酷酷的模樣......如果滿街都是這樣的駕駛員,那是不是每天通勤100公里也願意呢...

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