還記得一年前Elon Musk的那個驚世駭俗的第五種現代交通工具Hyperloop吧？理論上講，
引用Hyperloop 系統從洛杉磯到舊金山只需 30 分鐘的時間，整套系統低摩擦、低耗能，通過太陽能電池板就能供給日常的用電，乘客搭乘的“豆莢”艙，也不用像飛機一樣，需要按時間來搭乘，而是隨到隨走。
一年前他的確公開了初版的方案，但也表示太忙，即便自己沒做成也希望其他人能把沿着這個idea把項目做出來。
現在這事兒由成立於去年9月的Hyperloop Transportation Technologies接手了，該公司的運作模式非常另類，選擇了JumpStartFund這樣的眾包平台組織公司資源，每個員工被允諾的是公司的未來盈利，而在盈利之前，他們都只是志願效力。
當然這些志願者也非等閒之輩，100多位專業人士都來自波音、特斯拉和SpaceX，本週他們會對Hyperloop 的造價、工程系統做一次新的評估。
雖然離一個真能用的Hyperloop還遠，但就實際工作原理研究而言已經有些進展了。這個團隊希望按照經濟倉、商務倉及貨運三個維度建設整個系統，也會着手改善Elon的初版設計。該公司CEO Dirk Ahlborn稱，通過空氣動力推動“豆莢”有成本上的優勢，但不易控制，他們正在探索新的介質。
不過，新團隊給出的造價比之前要高，在70億－160億美金之間，不過還是比現有的鐵路工程要便宜。
項目進程請移步JumpStartFund。
資料來源：36Kr
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