國內人臉圖像識別公司一直都在努力把人臉識別商業化落地，曠視科技 Face++ 去年新推出了 FaceID 和智能攝像頭兩條業務線，主要圍繞在金融、安防等領域。但這些領域都有很強的政府性質，離普通大眾生活感覺還比較遠。最近，Face++ 和 Uber 聯合推出了司機刷臉上崗功能，笑臉支付也在杭州亮相，大眾生活中將越來越多感受到人臉識別技術的存在。
Uber 的司機端加入了刷臉的實名認證功能，由 Face++ 提供人臉識別技術。目前上線的版本，Uber 的司機註冊時，需要上傳身份證照和個人照片，系統通過對比確認司機本人和身份證照片相符，完成司機的註冊。5月 份將上線活體檢測功能，不再是用照片和身份證照做對比，而是要求註冊證在攝像頭前轉轉臉，點點頭等，確保註冊者與身份證照片上的人相同，且是真人親自操作。
Uber 加入刷臉實名認證的主要目的，中國優步產品安全方面負責人楊毓傑表示，主要是出於安全考慮，確保註冊司機和實際駕車司機是同一個人。人臉識別則可以幫助 Uber 提升工作效率。過去辦理司機認證，需要司機提交身份證進行人工比對或現場辦理，流程比較繁瑣，現在司機只要用手機就可以完成整個實名制註冊過程。平時 Uber 也會以刷臉的方式抽查，審核司機是否是本人。這項技術目前優先在中國推行，未來會拓展到其它國家的 Uber 上。
對 Face++ 而言，和 Uber 的合作是 FaceID 在出行領域的一個定製版本，在原金融領域外拓展了出行這樣一個新領域。相比於金融，出行離大眾更近，使用頻次也更高。Face++ 表示目前 FaceID 已經每天有超過 1600 萬次的調用，Uber 鋪開後這個數據肯定還會增加。Face++ 也在推進一些其它生活場景的落地，如票務、辦公室簽到、日常支付等。
比較值得期待的是馬雲曾演示過的 “微笑支付” 功能，俗稱 “呵呵付”。此前支付寶基於 Face++ 的人臉識別技術為賬户開通了人臉綁定功能，但沒有打通支付。螞蟻金服最近正在測試人臉支付功能，提供給廣大商户支持人臉支付功能的收銀機，使用户可以通過刷臉使用支付寶裏的錢進行支付。微笑支付如果推廣開，去商店買東西錢包、手機都不用帶了。該功能已經在杭州亮相，具體開始推廣的時間點還未公佈。
隨着時間推移，刷臉逐漸從金融、安防等行業逐漸走向大眾，出行、支付等生活化場景或許將越來越多出現人臉識別技術。生活場景使用的越來越多後，人臉作為個人 ID 的日子也就不遠了。當然，對人臉識別技術公司而言，在這個過程中構建起自己的穩健盈利模式以及在競爭中取得領先倒不是易事。
資料來源：36Kr
Uber 的司機端加入了刷臉的實名認證功能，由 Face++ 提供人臉識別技術。目前上線的版本，Uber 的司機註冊時，需要上傳身份證照和個人照片，系統通過對比確認司機本人和身份證照片相符，完成司機的註冊。5月 份將上線活體檢測功能，不再是用照片和身份證照做對比，而是要求註冊證在攝像頭前轉轉臉，點點頭等，確保註冊者與身份證照片上的人相同，且是真人親自操作。
Uber 加入刷臉實名認證的主要目的，中國優步產品安全方面負責人楊毓傑表示，主要是出於安全考慮，確保註冊司機和實際駕車司機是同一個人。人臉識別則可以幫助 Uber 提升工作效率。過去辦理司機認證，需要司機提交身份證進行人工比對或現場辦理，流程比較繁瑣，現在司機只要用手機就可以完成整個實名制註冊過程。平時 Uber 也會以刷臉的方式抽查，審核司機是否是本人。這項技術目前優先在中國推行，未來會拓展到其它國家的 Uber 上。
對 Face++ 而言，和 Uber 的合作是 FaceID 在出行領域的一個定製版本，在原金融領域外拓展了出行這樣一個新領域。相比於金融，出行離大眾更近，使用頻次也更高。Face++ 表示目前 FaceID 已經每天有超過 1600 萬次的調用，Uber 鋪開後這個數據肯定還會增加。Face++ 也在推進一些其它生活場景的落地，如票務、辦公室簽到、日常支付等。
比較值得期待的是馬雲曾演示過的 “微笑支付” 功能，俗稱 “呵呵付”。此前支付寶基於 Face++ 的人臉識別技術為賬户開通了人臉綁定功能，但沒有打通支付。螞蟻金服最近正在測試人臉支付功能，提供給廣大商户支持人臉支付功能的收銀機，使用户可以通過刷臉使用支付寶裏的錢進行支付。微笑支付如果推廣開，去商店買東西錢包、手機都不用帶了。該功能已經在杭州亮相，具體開始推廣的時間點還未公佈。
隨着時間推移，刷臉逐漸從金融、安防等行業逐漸走向大眾，出行、支付等生活化場景或許將越來越多出現人臉識別技術。生活場景使用的越來越多後，人臉作為個人 ID 的日子也就不遠了。當然，對人臉識別技術公司而言，在這個過程中構建起自己的穩健盈利模式以及在競爭中取得領先倒不是易事。
資料來源：36Kr
請按此登錄後留言。未成為會員? 立即註冊