據The New York TImes（紐約時報）報道，豐田公司在週五宣佈投入 5000 萬美元到機器人和人工智能技術研發，將與斯坦福大學、麻省理工學院一同合作。
不同於Google和Tesla在研究的無人駕駛，豐田對未來汽車的構想在於 “智能”，更專注於通過人工智能提升人類駕駛的體驗。豐田聘請了美國國防高級研究計劃署 (DARPA) 的機器人項目經理 Gill Pratt（吉爾•普拉特）負責此事，他將這兩種研究方向描述為 “平行” 與 “串行”，前者是機器與人協作，後者意味着機器代替人類。
作為世界最大的汽車製造商，豐田認為未來的汽車將是人類的 “守護天使”，糾正人類的錯誤駕駛行為，以及在關鍵時刻避免事故。
Pratt 説豐田將堅持 “以人為本” 的理念，保持人類的駕駛樂趣。“我們擔心的是如何讓自動駕駛不拿走駕駛樂趣。” 他説，“如果自動駕駛可以避免事故，它應該也能帶來更多的駕駛樂趣。“人們在談到自主時，目標似乎只是想創造出能夠實現自主的機器。但今天工作的重點是要創造出人的自主性。”
輔助駕駛技術，就像路人、騎行者的察覺路況和躲避事故的機能一樣。車道偏離警告和車道保持系統、在駕駛員將要睡着時發出提醒的軟件程序，如今這些都已成為汽車製造商的安全標配。
豐田將計劃專注於開發更多的人工智能為基礎的監控系統。其系統的功能可能更多，比如當司機離開車道時，不僅發出警告，還能積極糾正司機犯下的各種錯誤。另一方面，人工智能通過提供駕駛輔助功能，比如視力和反應時間等，使老年人也能駕駛。
豐田的人工智能目標不僅限於汽車領域，還希望利用人工智能和機器人技術，來給予老年人更多獨立生活的能力，而非到養老院受人照顧。
拒絕讓機器代替人類，而是讓其成為人類的輔助者、守護者，這是豐田對於人工智能的理解。
原創文章，作者：暮雨
資料來源：36Kr
請按此登錄後留言。未成為會員? 立即註冊