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昨天，亞馬遜為汽車發燒友們推出了一個汽車專享頁面——Amazon Vehicles。從敞篷跑車、SUV再到重型卡車，用户們可以在這個頁面上瀏覽成千上萬款車型，並進行價格及性能的對比與研究。但是，你只能在網頁中查看汽車規格信息（優勢、價格以及歷來車型演變）或閲讀用户評論，卻不能從網站直接購買。
也就是説，亞馬遜只是與汽車經銷商建立了合作關係，並按照其建議定價，自己本身並不銷售汽車。亞馬遜官方也承認，自己至少現在不會銷售汽車，但更願意將這個站點打造成一個能夠吸引車迷訪問的“汽車社區”。
這樣聽起來與一個普通的手機比價網站沒什麼不同，那麼亞馬遜居心何在？
亞馬遜會將些社區用户引入自己的“亞馬遜汽車零售商店”。這是一個專門為用户提供汽車零部件（如汽車安全座椅、備用零件）產品的網上商店，迄今為止已積累了3500多萬用户，但亞馬遜顯然認為還不夠。這個未來將由數千萬活躍車友組成的社羣也許會進入實際變現通道，最終幫助亞馬遜提高汽車零售部件的銷售額。
Amazon Vehicle各類車型的覆蓋範圍十分龐大，汽車愛好者甚至可以查閲到1965款福特野馬的具體信息。因此，它更像是一個不斷擴張的小型汽車數據庫，用户可以使用網站設置的工具欄根據車型、製造商、生產時間以及車形等參數進行搜索、排序和比較，這在極大程度上提升了瀏覽效率。
當然，亞馬遜也鼓勵用户上傳汽車評論、圖片以及視頻，車友們還可以在線詢問車主或討論關於汽車的任何問題。
在一份聲明中，亞馬遜汽車部負責人Adam Goetsch表示：
要知道，汽車共享與無人駕駛技術的迅速推進，讓很多不同領域的巨頭意識到，要想在這個生態系統中分一杯羹，既需要打通各個層級加強合作，也需要形成產業鏈條上某一獨特的優勢。出行及汽車消費者大數據是很多汽車製造商搶奪的焦點，而亞馬遜最大的優勢就是市場覆蓋率及龐大的用户羣體，這為其建立汽車消費數據庫提供了有利條件。
對於亞馬遜是否有沿着這條路繼續走下去的其他規劃，目前還暫不清楚。但亞馬遜一位發言人向媒體表示：
其實這並不是亞馬遜第一次在汽車上面打主意。在本週一，公司就宣佈與韓國現代汽車合作，讓潛在客户羣在決定購買汽車前直接從零售商網站預定“試駕”服務。雖然這僅僅是一個受限的試點方案，但卻可以將很多消費者從經銷商“強買強賣”的交易方式中拯救出來，未來亞馬遜表示將會與更多汽車廠商進行合作。這種嘗試也許與建立汽車社區的目的相吻合。
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資料來源：36Kr
昨天，亞馬遜為汽車發燒友們推出了一個汽車專享頁面——Amazon Vehicles。從敞篷跑車、SUV再到重型卡車，用户們可以在這個頁面上瀏覽成千上萬款車型，並進行價格及性能的對比與研究。但是，你只能在網頁中查看汽車規格信息（優勢、價格以及歷來車型演變）或閲讀用户評論，卻不能從網站直接購買。
也就是説，亞馬遜只是與汽車經銷商建立了合作關係，並按照其建議定價，自己本身並不銷售汽車。亞馬遜官方也承認，自己至少現在不會銷售汽車，但更願意將這個站點打造成一個能夠吸引車迷訪問的“汽車社區”。
這樣聽起來與一個普通的手機比價網站沒什麼不同，那麼亞馬遜居心何在？
- 直接目的是變現：將社羣導入“汽車零部件商店”
亞馬遜會將些社區用户引入自己的“亞馬遜汽車零售商店”。這是一個專門為用户提供汽車零部件（如汽車安全座椅、備用零件）產品的網上商店，迄今為止已積累了3500多萬用户，但亞馬遜顯然認為還不夠。這個未來將由數千萬活躍車友組成的社羣也許會進入實際變現通道，最終幫助亞馬遜提高汽車零售部件的銷售額。
- 從大數據下手，在汽車生態系統中佔據一席之地
Amazon Vehicle各類車型的覆蓋範圍十分龐大，汽車愛好者甚至可以查閲到1965款福特野馬的具體信息。因此，它更像是一個不斷擴張的小型汽車數據庫，用户可以使用網站設置的工具欄根據車型、製造商、生產時間以及車形等參數進行搜索、排序和比較，這在極大程度上提升了瀏覽效率。
當然，亞馬遜也鼓勵用户上傳汽車評論、圖片以及視頻，車友們還可以在線詢問車主或討論關於汽車的任何問題。
在一份聲明中，亞馬遜汽車部負責人Adam Goetsch表示：
引用“汽車市場是一個最重要且值得深入研究的銷售領域之一，我想亞馬遜在這一點能夠為消費者提供更多幫助。與此同時，亞馬遜的用户社羣也能為網站注入更多專業知識、獨特觀點以及消費經驗，形成一個全面且龐大的數據庫。”
要知道，汽車共享與無人駕駛技術的迅速推進，讓很多不同領域的巨頭意識到，要想在這個生態系統中分一杯羹，既需要打通各個層級加強合作，也需要形成產業鏈條上某一獨特的優勢。出行及汽車消費者大數據是很多汽車製造商搶奪的焦點，而亞馬遜最大的優勢就是市場覆蓋率及龐大的用户羣體，這為其建立汽車消費數據庫提供了有利條件。
對於亞馬遜是否有沿着這條路繼續走下去的其他規劃，目前還暫不清楚。但亞馬遜一位發言人向媒體表示：
引用“我不能推測亞馬遜未來會做什麼或者不會做什麼，但目前我們會先把這個社區做好。“
其實這並不是亞馬遜第一次在汽車上面打主意。在本週一，公司就宣佈與韓國現代汽車合作，讓潛在客户羣在決定購買汽車前直接從零售商網站預定“試駕”服務。雖然這僅僅是一個受限的試點方案，但卻可以將很多消費者從經銷商“強買強賣”的交易方式中拯救出來，未來亞馬遜表示將會與更多汽車廠商進行合作。這種嘗試也許與建立汽車社區的目的相吻合。
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資料來源：36Kr
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