本文來自微信公眾號“極客汽車”（ID：GeekCar），作者jony。
作為一個有夢想有情懷的人，Elon Musk 怎麼可能只滿足於造電動車呢？
所以，在10月29號的特斯拉發佈會上，他發佈了一個新產品——Solar Roof，太陽能屋頂。
（畫外音：一個廚子，不看菜譜，改研究兵法了。。。）
這可能有點超出你的認知：好好的一個造電動車的公司，怎麼這麼不務正業？實際上，在去年的五月份，特斯拉就發佈了一個名為 Powerwall 的家用儲能電池，那個時候就有人意識到，特斯拉其實是一家能源生態公司，而生產、銷售電動車，只是 Elon Musk 龐大夢想裏的一個環節而已。
那麼，太陽能屋頂又是什麼鬼？
這還得從 Powerwall 説起。這個儲能電池系統，可以在非峰谷電價時儲能，在峰谷電價時給家裏供電，節省電費。還能在公用電網停電的時候，作為應急電源使用。它解決了電能儲存的問題，但是在此之前其實還差一步：
能源轉化。
這個新發布的太陽能屋頂，就是來解決這個問題的。它能收集太陽能，然後轉化成電能，不管是否和 Powerwall 搭配使用，都能在一定程度上擺脱對於現有發電模式的依賴。在家裏屋頂上裝過太陽能板的同學，對此應該都有感受。
但是，千萬別以為它是和屋頂上那些太陽能板一樣的貨色，這個 Solar Roof，是如假包換的「屋頂」。這貨是這麼用的：新建房子的時候，把它直接當成瓦片來鋪，或者把現在的房頂子挑了蓋，裝上這貨。。。
在美國這種遍地 house 的國度，這是一個太龐大的野心了。看懂了吧，Elon Musk 不僅僅想上火星，他還想上房揭瓦！先是把美國的瓦揭掉，有可能的話還要揭了全世界的瓦。。。
當然，我們還得從技術上來看看這個太陽能屋頂厲害在哪。
首先，它看起來像一個屋頂。。。它的結構是這樣的：
特斯拉還提供了四種瓦片花紋供選擇：
把它們鋪成屋頂的效果是這樣的：
其次，從正常的人眼視角向上看，它和普通屋頂沒什麼兩樣，不過如果從太陽照射的角度看，它其實是透明的。
第三，雖然它的結構相比傳統太陽能板更復雜了，但是仍然可以達到傳統產品 98%的轉化效率。雖然是一個三層結構，而且太陽能電池板位於最下層，但是依然能接受陽光照射。
第四，Elon Musk 説，相比傳統屋頂，特斯拉的太陽能屋頂使用壽命可以達到它們的 2-3 倍。
看到這兒，住在樓房裏的我朝人民，默默留下了眼淚。。。現實來看，這個產品在美帝和歐洲的前景，確實要遠遠好於我朝。
美帝和歐洲的小別墅真的很美好。。。而當這些 house 的主人準備翻新自己的屋頂時，他們就可以考慮特斯拉的 Solar Roof 了。
Elon Musk 説，Solar Roof 現在就可以下訂，而安裝工作會從 2017 年夏天開始，國外的 house 主人們如果想翻新屋頂，可以下單了。
除此之外，特斯拉還同時發佈了家用儲能產品 Powerwall 的換代版本——Powerwall 2。它的外觀相比一代產品少了點兒藝術感，多了點兒工業感。不過最大的變化在於容量的提升，老款有 7kWh 和 10kWh 兩個版本，新款的可用容量提升到了 13.5kWh，價格是 5500 美元。它的另一個重要改進是集成了逆變器。和一代一樣，Powerwall 2 也可以「編組」使用，來擴大容量，從官方給出的數據來看，它可以擴展到 9 組，也就是大約 125kWh 左右。
一代產品長這樣：
面向公用、商用的 Powerpack 也相應的進行了更新，你可以把它理解為一個巨型版儲能裝置。目前特斯拉在建的最大容量 Powerpack 達到了 80MWh。
能源獲取、能源儲存、能源使用，分別由 Solar Roof、Powerwall、電動汽車來完成，這是三位一體的清潔能源解決方案。於是特斯拉給我們呈現了這麼一個畫面：
一張圖裏，滿滿的情懷和信仰。
雖然磕磕絆絆，但是其實你也能發現，Elon Musk 是在一步一步的、有序的構建他的能源生態，這次發佈的 Solar Roof，算是給這個能源大廈封頂了。
不過，要構建完全清潔能源的生活，不管對於特斯拉還是對於整個社會來説，其實都是非常非常漫長的，Elon Musk 像個「孤膽英雄」一樣在推進這件事，有着特別強烈的理想主義色彩。不過，從技術本身來説，這個路線是否合適，其實還有很多爭論。
這和純電動車所遇到的局面有點類似，道阻且長。
資料來源：36Kr
作為一個有夢想有情懷的人，Elon Musk 怎麼可能只滿足於造電動車呢？
所以，在10月29號的特斯拉發佈會上，他發佈了一個新產品——Solar Roof，太陽能屋頂。
（畫外音：一個廚子，不看菜譜，改研究兵法了。。。）
這可能有點超出你的認知：好好的一個造電動車的公司，怎麼這麼不務正業？實際上，在去年的五月份，特斯拉就發佈了一個名為 Powerwall 的家用儲能電池，那個時候就有人意識到，特斯拉其實是一家能源生態公司，而生產、銷售電動車，只是 Elon Musk 龐大夢想裏的一個環節而已。
那麼，太陽能屋頂又是什麼鬼？
這還得從 Powerwall 説起。這個儲能電池系統，可以在非峰谷電價時儲能，在峰谷電價時給家裏供電，節省電費。還能在公用電網停電的時候，作為應急電源使用。它解決了電能儲存的問題，但是在此之前其實還差一步：
能源轉化。
這個新發布的太陽能屋頂，就是來解決這個問題的。它能收集太陽能，然後轉化成電能，不管是否和 Powerwall 搭配使用，都能在一定程度上擺脱對於現有發電模式的依賴。在家裏屋頂上裝過太陽能板的同學，對此應該都有感受。
但是，千萬別以為它是和屋頂上那些太陽能板一樣的貨色，這個 Solar Roof，是如假包換的「屋頂」。這貨是這麼用的：新建房子的時候，把它直接當成瓦片來鋪，或者把現在的房頂子挑了蓋，裝上這貨。。。
在美國這種遍地 house 的國度，這是一個太龐大的野心了。看懂了吧，Elon Musk 不僅僅想上火星，他還想上房揭瓦！先是把美國的瓦揭掉，有可能的話還要揭了全世界的瓦。。。
當然，我們還得從技術上來看看這個太陽能屋頂厲害在哪。
首先，它看起來像一個屋頂。。。它的結構是這樣的：
特斯拉還提供了四種瓦片花紋供選擇：
把它們鋪成屋頂的效果是這樣的：
其次，從正常的人眼視角向上看，它和普通屋頂沒什麼兩樣，不過如果從太陽照射的角度看，它其實是透明的。
第三，雖然它的結構相比傳統太陽能板更復雜了，但是仍然可以達到傳統產品 98%的轉化效率。雖然是一個三層結構，而且太陽能電池板位於最下層，但是依然能接受陽光照射。
第四，Elon Musk 説，相比傳統屋頂，特斯拉的太陽能屋頂使用壽命可以達到它們的 2-3 倍。
看到這兒，住在樓房裏的我朝人民，默默留下了眼淚。。。現實來看，這個產品在美帝和歐洲的前景，確實要遠遠好於我朝。
美帝和歐洲的小別墅真的很美好。。。而當這些 house 的主人準備翻新自己的屋頂時，他們就可以考慮特斯拉的 Solar Roof 了。
Elon Musk 説，Solar Roof 現在就可以下訂，而安裝工作會從 2017 年夏天開始，國外的 house 主人們如果想翻新屋頂，可以下單了。
除此之外，特斯拉還同時發佈了家用儲能產品 Powerwall 的換代版本——Powerwall 2。它的外觀相比一代產品少了點兒藝術感，多了點兒工業感。不過最大的變化在於容量的提升，老款有 7kWh 和 10kWh 兩個版本，新款的可用容量提升到了 13.5kWh，價格是 5500 美元。它的另一個重要改進是集成了逆變器。和一代一樣，Powerwall 2 也可以「編組」使用，來擴大容量，從官方給出的數據來看，它可以擴展到 9 組，也就是大約 125kWh 左右。
一代產品長這樣：
面向公用、商用的 Powerpack 也相應的進行了更新，你可以把它理解為一個巨型版儲能裝置。目前特斯拉在建的最大容量 Powerpack 達到了 80MWh。
能源獲取、能源儲存、能源使用，分別由 Solar Roof、Powerwall、電動汽車來完成，這是三位一體的清潔能源解決方案。於是特斯拉給我們呈現了這麼一個畫面：
一張圖裏，滿滿的情懷和信仰。
雖然磕磕絆絆，但是其實你也能發現，Elon Musk 是在一步一步的、有序的構建他的能源生態，這次發佈的 Solar Roof，算是給這個能源大廈封頂了。
不過，要構建完全清潔能源的生活，不管對於特斯拉還是對於整個社會來説，其實都是非常非常漫長的，Elon Musk 像個「孤膽英雄」一樣在推進這件事，有着特別強烈的理想主義色彩。不過，從技術本身來説，這個路線是否合適，其實還有很多爭論。
這和純電動車所遇到的局面有點類似，道阻且長。
資料來源：36Kr
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