特斯拉宣佈與SolarCity合併正式完成，SolarCity併入特斯拉成為“Tesla Energy”部門 精選

自從上週特斯拉、SolarCity合併一事獲得85%股東的強力支持後，昨天早間，特斯拉正式宣佈完成此事交割完畢，特斯拉與SolarCity完成合並。消息宣佈後，在從股市退市之前，SolarCity股票已經停止交易。自此，特斯拉將以同一品牌同時運作兩個有着萬億市場規模的產品，特斯拉將從太陽能生產、太陽能板安裝、存儲（Powerwall和Powerpack）到最終的能源消費（特斯拉汽車）完成整個的能源產業鏈閉環。
合併完成後，特斯拉將把SolarCity的太陽能板租售業務整合進來，考慮到特斯拉的品牌認知和行業聲望比SolarCity更強，因此，未來特斯拉計劃將完全棄用SolarCity這一品牌名，而只是通過特斯拉下面的部門（這一部門叫做“Tesla Energy”/特斯拉能源）出售其太陽能產品。


可以想見，將太陽能業務整合到特斯拉的銷售網絡後，通過打包交叉銷售，特斯拉的太陽能板業務和特斯拉汽車銷售都將獲得提升（比如客户買車送太陽能板，後者可以節約電費）。


當然協同效果還要視市場和特斯拉車主的資產情況（比如是否具備安裝太陽能板的大房子）而定，但據目前SolarCity所在運營地區的情況來看，有為數不少的客户家庭有地方安裝太陽能板。合併後，特斯拉的車主一來可以自此省去加油的費用，二來他們還可能借助太陽能發電方案再將電費支出免去。

對特斯拉和SolarCity自身來説，合併也將減輕雙方的運營成本、人員開支和其他費用。

比如，SolarCity的安裝工人、電工將接受新的技能培訓，以便未來能夠給用户安裝太陽能、特斯拉Powerwall、以及特斯拉汽車充電樁。由於這套流程將在一體化框架內進行，這有望降低整體安裝成本、並且施工延誤情況也會減少。

此外，在一些需要特斯拉汽車和SolarCity太陽能密切配合的大型項目上，整個業務流程也有望變得更為順暢簡化，例如在啟動一項合作時，雙方不用再經過一道單獨的董事會審批。
在合併之前，據悉特斯拉和SolarCity正在進行一系列儲能項目的談判，合併一事也會惠及這些項目。此外，與Buffala電池工廠和松下工廠的合作也將正常開展，未來，特斯拉將在工廠中生產松下和SolarCity的太陽能電池和模組。

對於未來和SolarCity的合併將如何順利實施，特斯拉還給出了一個路線圖：

• 從特斯拉和SolarCity選任成立合作小組，由集團發展和人力資源部門牽頭進行
• 公司近期重心是保證業務連續性
• 2017年內，合併後的公司將完成向一家公司的轉變，統一以“特斯拉”對外
• 特斯拉品牌旗下下轄三款產品：汽車、儲能電池、以及太陽能板
• 所有的員工將統稱為“特斯拉員工”，同時為特斯拉三款產品負責
• 員工將致力於三款產品的業務增長，併合力研發新產品
• 未來願景：特斯拉品牌將致力於加速推進可持續能源的到來

特斯拉路線圖

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資料來源：36Kr