《The Evolution Of Bicycle》出自巴西聖保羅的妹子插畫師Bassi Renata之手，其實無論從技法還是對自行車本身的理解小編都無法真正點贊 —— 色彩過於單一、一些車型不是迭代關係 …… 而且大面積的幼稚有沒有？不過正如進化所言，事物由簡單到複雜，由低級到高級是逐漸發展變化的，所以值得鼓勵一下。
1791年，法國人西夫拉克發明的“木馬輪”，被認為是人類最早的自行車。1840年，英格蘭的鐵匠麥克米倫將車型改進，前輪車軸裝上曲柄，再用連桿將曲柄和前面的腳蹬連接起來。
1861年，法國的Pierre Michaux和Pierre Lallement，在前輪上安裝了能轉動的腳蹬板，車子的鞍座架在前輪上面。1886年，英國的機械工程師約翰·斯塔利從機械學、運動學的角度設計出了新的自行車樣式。
以下好像就喪失了自行車的迭代發展關係，大家看看小車車就好......小編按：其實不管是人類還是機械總歸要沿着自然發展的規律進化的。
（ Text / Editor ：Lin）
資料來源：700bike
1791年，法國人西夫拉克發明的“木馬輪”，被認為是人類最早的自行車。1840年，英格蘭的鐵匠麥克米倫將車型改進，前輪車軸裝上曲柄，再用連桿將曲柄和前面的腳蹬連接起來。
1861年，法國的Pierre Michaux和Pierre Lallement，在前輪上安裝了能轉動的腳蹬板，車子的鞍座架在前輪上面。1886年，英國的機械工程師約翰·斯塔利從機械學、運動學的角度設計出了新的自行車樣式。
以下好像就喪失了自行車的迭代發展關係，大家看看小車車就好......小編按：其實不管是人類還是機械總歸要沿着自然發展的規律進化的。
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