上週六晚，來自南澳大學車隊的傑克-博布里奇在墨爾本DISC體育館進行了個人計時挑戰，志在打破奧地利車手馬蒂亞斯-布蘭多在去年十月創造的51.852公里的世界紀錄。最終，博布里奇騎出了51.3公里的成績打破澳洲記錄，但無緣世界紀錄。
按照計劃，博布里奇需要在DISC體育館單圈250米的跑道上騎出207.5圈才有機會打破布蘭多在瑞士創造的記錄。挑戰的前半個小時進展非常順利，如果能將這養的狀態保持到最後他將騎出至少52公里的成績。但後半程的比賽中博布里奇的發揮並不盡如人意，比布蘭多少騎了兩圈。
“我太累了，”博布里奇説，“我不知道怎麼用語言表達，我的臀部和股四頭肌非常疼，這是我騎過的最艱苦的比賽了。”
“如果我成功，就會超過布蘭多，還有之前所有挑戰過這一記錄的人們，這很特別。”
儘管沒能成功打破世界紀錄，但51.3公里的成績輕鬆地打破了布拉德利-麥基保持了18年的澳洲記錄。
1300名觀眾在現場到場助威，從博布里奇進場就開始為他加油。場地內29度的氣温不會讓觀眾感覺冷，並且也為博布里奇提供了最有利於他騎行的環境。場內熱情的觀眾們
在騎着繞場一週向支持自己的觀眾致意後，博布里奇靜靜地等待着七點鐘的到來。在倒計時到0秒的一瞬間全場一片寂靜，緊接着博布里奇衝出出發器，全場隨之爆發出熱烈的歡呼。
在最開始的幾圈裏，博布里奇騎得很舒服，甚至比計劃中騎得要更快一些。
“前20分鐘一切按照計劃順利地進行，不過現在看來，似乎是騎得有點過於快了。”博布里奇説，“之後我就必須和自己的疲勞抗爭了，為自己之前的快速付出了代價。”
前10分鐘博布里奇騎了36圈，這是全程54公里的平均速度。到了半個小時的時候，博布里奇的速度則降到了更合理的52.25圈的平均速度。
但是隨着比賽進入後半程，博布里奇的速度漸漸跟不上了。疲勞讓他不再能保持最開始標準的技術動作，而動作的變形也在記時版上體現了出來。
“當騎到20分鐘或30分鐘的時候，身體就會給出明確地疲勞信號。”博布里奇賽後説，“你不可能再像一開始那樣隨心所欲地騎，那真像在地獄騎車。”
35分鐘過後博布里奇仍然領先着布蘭多的記錄，而到40分鐘的時候這一優勢已經越來越微弱了。布蘭多、博布里奇和福伊特的速度對比圖
儘管場內觀眾努力製造聲勢鼓勵博布里奇，他仍然慢慢遠離着世界紀錄。
“我聽到人羣中的吶喊聲，那確實給我很大的力量。”博布里奇説，“有時候我想這些呼喊可以幫我更進一步，但我必須在剩下為數不多的幾圈裏把之前落下的補回來。”
當他的頭開始兩邊搖晃，屁股和肩膀也開始晃起來時，所有人都知道他要開始最後十分鐘的衝刺了。但是到這時，很明顯他已無力迴天追上之前所落後的距離了。
“我已經意識到自己已經陷入麻煩了，疼痛感已經很清晰了。”博布里奇説，“我只能嘗試繼續控制自己的身體和意志，堅持到終點，試着讓我騎得更舒服更流暢，找到一個當時最合適的節奏。我已經累爆了，但是必須不停地告訴自己不能停下來。”痛苦的表情
還剩5分鐘了，博布里奇仍然落後於世界紀錄，直到計時槍響也沒能追上。最終成績出來了，51.3公里，比布蘭多的記錄少了552米。
博布里奇的教練蒂姆-德克爾，在比賽的一個小時間一直站在場邊，適時地給予博布里奇關於他挑戰進程的一些指示。他對最終成績表現得很冷靜，“博布里奇剛告訴我，他已經感覺不到他的雙腿了，全都麻了，甚至連爬下他的自行車都需要被人來幫忙。他已經盡了最大努力，我們不能再要求更多了。”
“他已經很接近世界記錄了，但這也正是世界紀錄有意思的地方，不是誰都能輕易打破的。這是一次很不錯的常識。”
德克爾表示，博布里奇很有可能在未來的某一時刻再次挑戰這一記錄。不過他自己似乎並沒有把這件事排上日程。
“沒什麼比這更糟了。如果他想要我再來一次那就必須要想到一些嚴肅的理由來説服我。”博布里奇説，“現在僅僅是想想再騎上自行車我就想吐。”
下一個計劃衝擊這一記錄的是剛剛獲得環澳賽冠軍的羅恩-丹尼斯，他週六他將在瑞士重演博布里奇在上週末的挑戰。在被問到有沒有什麼建議送給丹尼斯時，博布里奇説，
“我只是想告訴他，不要這樣折磨自己。”
（編譯：小堆 來源：Cycling Tips）
資料來源：700bike
按照計劃，博布里奇需要在DISC體育館單圈250米的跑道上騎出207.5圈才有機會打破布蘭多在瑞士創造的記錄。挑戰的前半個小時進展非常順利，如果能將這養的狀態保持到最後他將騎出至少52公里的成績。但後半程的比賽中博布里奇的發揮並不盡如人意，比布蘭多少騎了兩圈。
“我太累了，”博布里奇説，“我不知道怎麼用語言表達，我的臀部和股四頭肌非常疼，這是我騎過的最艱苦的比賽了。”
“如果我成功，就會超過布蘭多，還有之前所有挑戰過這一記錄的人們，這很特別。”
儘管沒能成功打破世界紀錄，但51.3公里的成績輕鬆地打破了布拉德利-麥基保持了18年的澳洲記錄。
1300名觀眾在現場到場助威，從博布里奇進場就開始為他加油。場地內29度的氣温不會讓觀眾感覺冷，並且也為博布里奇提供了最有利於他騎行的環境。場內熱情的觀眾們
在騎着繞場一週向支持自己的觀眾致意後，博布里奇靜靜地等待着七點鐘的到來。在倒計時到0秒的一瞬間全場一片寂靜，緊接着博布里奇衝出出發器，全場隨之爆發出熱烈的歡呼。
在最開始的幾圈裏，博布里奇騎得很舒服，甚至比計劃中騎得要更快一些。
“前20分鐘一切按照計劃順利地進行，不過現在看來，似乎是騎得有點過於快了。”博布里奇説，“之後我就必須和自己的疲勞抗爭了，為自己之前的快速付出了代價。”
前10分鐘博布里奇騎了36圈，這是全程54公里的平均速度。到了半個小時的時候，博布里奇的速度則降到了更合理的52.25圈的平均速度。
但是隨着比賽進入後半程，博布里奇的速度漸漸跟不上了。疲勞讓他不再能保持最開始標準的技術動作，而動作的變形也在記時版上體現了出來。
“當騎到20分鐘或30分鐘的時候，身體就會給出明確地疲勞信號。”博布里奇賽後説，“你不可能再像一開始那樣隨心所欲地騎，那真像在地獄騎車。”
35分鐘過後博布里奇仍然領先着布蘭多的記錄，而到40分鐘的時候這一優勢已經越來越微弱了。布蘭多、博布里奇和福伊特的速度對比圖
儘管場內觀眾努力製造聲勢鼓勵博布里奇，他仍然慢慢遠離着世界紀錄。
“我聽到人羣中的吶喊聲，那確實給我很大的力量。”博布里奇説，“有時候我想這些呼喊可以幫我更進一步，但我必須在剩下為數不多的幾圈裏把之前落下的補回來。”
當他的頭開始兩邊搖晃，屁股和肩膀也開始晃起來時，所有人都知道他要開始最後十分鐘的衝刺了。但是到這時，很明顯他已無力迴天追上之前所落後的距離了。
“我已經意識到自己已經陷入麻煩了，疼痛感已經很清晰了。”博布里奇説，“我只能嘗試繼續控制自己的身體和意志，堅持到終點，試着讓我騎得更舒服更流暢，找到一個當時最合適的節奏。我已經累爆了，但是必須不停地告訴自己不能停下來。”痛苦的表情
還剩5分鐘了，博布里奇仍然落後於世界紀錄，直到計時槍響也沒能追上。最終成績出來了，51.3公里，比布蘭多的記錄少了552米。
博布里奇的教練蒂姆-德克爾，在比賽的一個小時間一直站在場邊，適時地給予博布里奇關於他挑戰進程的一些指示。他對最終成績表現得很冷靜，“博布里奇剛告訴我，他已經感覺不到他的雙腿了，全都麻了，甚至連爬下他的自行車都需要被人來幫忙。他已經盡了最大努力，我們不能再要求更多了。”
“他已經很接近世界記錄了，但這也正是世界紀錄有意思的地方，不是誰都能輕易打破的。這是一次很不錯的常識。”
德克爾表示，博布里奇很有可能在未來的某一時刻再次挑戰這一記錄。不過他自己似乎並沒有把這件事排上日程。
“沒什麼比這更糟了。如果他想要我再來一次那就必須要想到一些嚴肅的理由來説服我。”博布里奇説，“現在僅僅是想想再騎上自行車我就想吐。”
下一個計劃衝擊這一記錄的是剛剛獲得環澳賽冠軍的羅恩-丹尼斯，他週六他將在瑞士重演博布里奇在上週末的挑戰。在被問到有沒有什麼建議送給丹尼斯時，博布里奇説，
“我只是想告訴他，不要這樣折磨自己。”
（編譯：小堆 來源：Cycling Tips）
資料來源：700bike
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