歐洲被公認為擁有世上最好的自行車城市，而他們中的大多數又都在荷蘭。自行車之所以在荷蘭如此受歡迎，許多人也許認為這主要是由於荷蘭人口密集、國土平坦和國土小所造成的現象。
在荷蘭，自行車是一種人們常用的代步交通工具，當地居民擁有越來越多的自行車後，有人提議在海牙中央火車站增加6000個自行車停車位。該項目將由荷蘭的NL建築師事務所負責設計，他們曾對整個荷蘭不同地區的自行車停放系統進行過綜合設計。此次，海牙作為列車終端站，未來設計將要轉型成一個現代化的交通樞紐。停車棚以喜歡騎自行車的荷蘭女王的名字命名。它既是一個火車站入口又是一個自行車停車棚，其設計目的是鼓勵、歡迎遊客到此並增加使用它的人數。這個自行停車棚將會增強荷蘭作為自行車之都的形象，也會成為一個額外的旅遊景觀。
在阿姆斯特丹和海牙，70%的道路是提供給騎自行車的。
NL設計概念是將停車和車站完美的結合起來。將位於頂部設置成自行車停車場，通過斜坡狀通道可以看到從零售區，這樣也是便於讓自然光線用於室內。
設計中提出的高效坡道，便於自行車在該公共空間的移動。
從下面的零售區到停車棚非常方便。
玻璃引入了自然光，可以從下面透過玻璃看到停放的自行車，能見度非常高，而且環保節能。
荷蘭海牙中央火車站的自行車停車棚模型圖
海牙中央車站廣場全景圖模型圖。
KJ廣場
更多設計圖：
荷蘭海牙中央火車站的自行車停車棚立面圖 （編譯：emma 來源：designboom 本文系700bike獨家撰稿轉載請註明來源）
資料來源：700bike
在荷蘭，自行車是一種人們常用的代步交通工具，當地居民擁有越來越多的自行車後，有人提議在海牙中央火車站增加6000個自行車停車位。該項目將由荷蘭的NL建築師事務所負責設計，他們曾對整個荷蘭不同地區的自行車停放系統進行過綜合設計。此次，海牙作為列車終端站，未來設計將要轉型成一個現代化的交通樞紐。停車棚以喜歡騎自行車的荷蘭女王的名字命名。它既是一個火車站入口又是一個自行車停車棚，其設計目的是鼓勵、歡迎遊客到此並增加使用它的人數。這個自行停車棚將會增強荷蘭作為自行車之都的形象，也會成為一個額外的旅遊景觀。
在阿姆斯特丹和海牙，70%的道路是提供給騎自行車的。
NL設計概念是將停車和車站完美的結合起來。將位於頂部設置成自行車停車場，通過斜坡狀通道可以看到從零售區，這樣也是便於讓自然光線用於室內。
設計中提出的高效坡道，便於自行車在該公共空間的移動。
從下面的零售區到停車棚非常方便。
玻璃引入了自然光，可以從下面透過玻璃看到停放的自行車，能見度非常高，而且環保節能。
荷蘭海牙中央火車站的自行車停車棚模型圖
海牙中央車站廣場全景圖模型圖。
KJ廣場
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荷蘭海牙中央火車站的自行車停車棚立面圖 （編譯：emma 來源：designboom 本文系700bike獨家撰稿轉載請註明來源）
資料來源：700bike
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