接著看到雪鐵龍的部份，映入眼簾的就是生來就「神功護體」的Citroën C4 Cactus！
為什麼這麼說呢？這款車的命名「Cactus」顧名思義就是仙人掌的意思，簡單講就是不給碰啦XD～也就是說Citroën C4 Cactus這款車上從車頭、車側到車尾，其深灰色塊狀隆起的部分就好像仙人掌的刺一般，是為了預防不慎擦撞用來保護車身鈑金的獨特設計。
上頭一塊又一塊的橢圓形，便是雪鐵龍以獨家開發的Airbump技術製造而成，將柔軟的熱塑性聚氨酯 （thermoplastic polyurethane）製於表層，內裡包裹著空氣膠囊 （Air Capsule)來做為保護，以防三寶駕駛耍白目時產生過多的維修費用=3=
然而除了這款防白目設計外，Citroën C4 Cactus另一特點在於這款已接近SUV體格的車，在經過強大的車身輕量化工程後，依照版本僅只有965－1070Kg的重量！！！！！！！
這有多誇張？舉例以現行熱賣的日系小車Fit3為例，1100Kg就已經認為算是輕量化的表現了，但如此龐然大物拔山倒樹而來，卻比眾多小車還來得輕盈，這不僅讓C4 Cactus有著每公升可行駛37.8公里的驚人油耗表現，也顛覆了人們對於大車耗油、小車省油的認知啊@@
除了Citroën C4 Cactus之外，雪鐵龍在2015東京車展現場還展示了C4 Picasso，這款屬於MPV形式的車就造型上更明顯闡述了其當家造型，將Logo融入水箱罩上，並在左右側上下夾縫中藏匿了日行燈。
拜LED科技所賜，如此纖細的日行燈藏匿在鍍鉻飾條間，並形成上下顛倒的照明形式。也就是說日行燈下方的燈組才是暗處照明用的大燈，同樣的形式在C4 Cactus也能見著，且在造車上也非第一遭，咱們比較熟悉這樣處理的莫過於Nissan Juke了。
Citroën C4 Picasso這款7人座MPV其實如同C4 Cactus，也是雪鐵龍近期輕量化工程下的產物，如此龐大的車身也僅有1476Kg，不僅比前一代輕盈了110Kg之多，車體重量也僅為一般房車的表現，在使用確定不會造成污染的2.0 BlueHDi高壓共軌柴油引擎（咦？）下，平均油耗可來到20.6 Km/L。
只能說對不會刻意主打省油的法系車來說，就好比是法國男性跟女性出門順手會帶束花一樣的自然（這什麼鬼比喻？）一種「跟女性約會本來就要帶花啊，不然要幹嘛？」的概念。只是省油省得這麼低調真的不是見好事，看某些日系車換顆CVT變速箱就敢大張旗鼓說油耗大躍進就知道該說嘴的時候還是要說一說，不然風采得給其他車廠搶走了XDD
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