至於車尾方面，Yamaha Sports Ride Concept採用了類似於Mclaren MP4-12C將雙排氣拉至後保桿上方、雙尾燈中間的設計，且頗有自家重機YZF R1的特色。當然由重機廠打造的排氣管自然有一定的水準，只有台灣鳥法規硬要給不會燙的排氣管加上防燙蓋那才叫沒水準=3=
不過有此可以端看出Yamaha進軍四輪座駕的野心，將重機跑格延伸至輕量小跑車上。儘管實際的性能數據尚未實測，但其輕量化的車體結構相信將有極佳的結果。
而這正是要拜現今造車工藝所賜，Yamaha Sports Ride Concept採用了一體式的碳纖維車體結構，而這車體是由前F1設計師Gordon Murray率領的團隊以先進的iStream Carbon所打造，期待量產版時這玩意能加以沿用^^
當然此次Yamaha展現四輪小跑車實力確實相當奪目，但旗下的二輪重機也不容小覷。除了有能與隔壁Honda Neowing同樣對壘的三輪重機MWT-9外，這款騎在Yamaha R1M上、名為Motobot的自動駕駛騎士更是相當奪目，其不僅是能實際自動駕駛重機的機器騎士，更是以超越Yamaha自家旗下知名賽車手、拿過9次世界冠軍的小飛俠Valentino Rossi 為目標的騎士！
除了模擬人類轉動油門、操控把手、換檔外，更能根據時速、引擎轉速與車輛的6軸IMU，以及GPS 等高精度感應器來判別操作車輛，且輸入的相關數據還真的是以Rossi為藍圖所打造！YAMAHA 希望在2017年後能讓Motobot擁有與人類騎士水準，搞不好哪天真的可以看到人類Rossi和機械Rossi相互對追的場景也說不一定XDDDDDD
當然說到二輪重機，可不能忘記綠色忍者Kawasaki，川崎家在此次則特別展出了新世代忍者Ninja ZX-10R ABS（KRT Edition），其不僅導入了次世代的電子制御技術，性能上也有著顯著的提升。
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