摩托羅拉移動（Motorola Mobility）的定制夢 精選

“定制”可謂今年摩托羅拉移動最鮮明的標籤，這家歷史悠久的手機廠商正以異於常態的玩法實施複興大計。
8 月，第一款由Google 主導研發的智能手機Moto X 誕生，號稱 2000 項定制組合滿​​足用戶一切個性需求，涵蓋前面板、後背、存儲空間、桌面圖片、刻印文字等。

而 Moto X 還只是飯前甜點，真正的大招來自10 月底曝光的 Project Ara 項目——通過創建一個模塊化的智能手機，讓用戶隨意更換硬件組件。沒錯，過去你怎麼拼裝電腦主機，未來就可以怎麼玩弄智能手機。

“Moto Maker 僅僅是個開始，”摩托羅拉移動的CEO Dennis Woodside 近日接受YouTuber Marques Brownlee 採訪時談到，“Ara 是更進一步的項目，你會看到Moto Maker 和Ara 會如何相互聯繫。未來我們的產品線將繼續追隨這一主題。”（目前用戶通過 Moto Maker 網站可定制 Moto X）
Project Ara 將幫助用戶參與製造自己的手機。這一點已經在 Moto Maker 上有所體現。你可以選擇手機顏色、後殼材質，或是刻上自己的簽名。


Moto X

“未來會有更多的材料應用到 Moto Maker 中，還包括一些不同屬性的材料。”Woodside 聲稱公司的終極目標是“通過Project Ara 讓消費者自行定製手機各組件，以便延長智能手機的使用壽命。”而在這個過程中，Moto Maker 將逐漸趨近於Project Ara，並“融合到一起”。

Project Ara

“不過，這可能需要一些時間。”Woodside 坦言要實現定制夢並非易事，目前為Project Ara 打造的原型機已經接近完工，但何時推向市場仍是個未知數。

Project Ara 包括一個骨架和不同的硬件模塊，骨架上提供了不同的模塊插槽。而模塊則可以是新的應用處理器、新的屏幕或者鍵盤、脈搏血氧儀或者我們尚​​未想到的組件。

通過自由定制硬件模塊，我們似乎能打造極具個性的手機，茫茫人海中再也難以尋覓完全相同的兩款設備。不過，骨架本身會不會成為另一種街機樣式呢？此外，如果骨架也會像智能手機一樣迅速過時，那麼這種定制玩法對消費者吸引力也許會大大降低。而在Woodside 看來，“可能會有新的骨架出現，允許搭載更強大的硬件模塊或是具備更多功能。”

摩托羅拉移動日前發出了人才招募令“Ara Scouts”，通過提供模塊開發者工具包，邀請開發者為Ara 平台設計擴展模塊。該公司還推出了 Dscout app 以蒐集用戶的反饋信息用於激發 Project Ara 項目組的靈感。另外，摩托羅拉移動已經與 3D Systems達成合作，未來可能通過3D 打印的方式製造模塊。
這種定制化玩法帶來的好處自不必多說，我的擔心是，系統能否較好地適應變化多端的硬件，另外，第三方app 開發者在發揮模塊特性時也可能遇到麻煩。

題圖來自 weblife、插圖來自 stuff


資料來源：ifanr