1973 年4 月3 日,摩托羅拉的工程師Marty Cooper 首次使用手機打通電話。至於設備,則是摩托羅拉的DynaTAC 8000x,重2.5 磅,比我們今天使用的手機要大得多。
2011 年8 月15 日,老邁的摩托羅拉移動125 億美金委身一家互聯網公司。
2013 年6 月27 日,摩托羅拉新的Logo 誕生,紅白Logo 作古,“a Google company” 似乎宣告了那個曾秀出StarTAC、A6188、V3、V9、MileStone 等經典手機的老牌廠商已然消逝。
新的期待,聚焦在8 月1 日面世的Moto X 上,一款由Google 全面主導的手機。
Google 董事長Eric Schmidt 在看過真機後,用“超凡脫俗” (phenomenal) 來形容內心的感受。而起用並不熟悉硬件的前Google 產品經理Lior Ron 主導開發,則意味著Moto X 流淌的將是鮮明的互聯網血液。
根據此前洩露的消息,Moto X 似乎並不打算在硬件配置上與三星、HTC 等廠商看齊。屏幕尺寸介於4.3——4.8 英寸之間,分辨率為不入流的720p。處理器並非高通驍龍800,而是選擇了略顯平淡的高通驍龍S4 Pro 1.7GHz 處理器。其他諸如藍牙4.0、NFC、802.11ac Wi-Fi 也難以稱得上硬件亮點。而唯一讓人“欣慰”的,恐怕是Moto X 傳說中的4000mAh 電池。
除運營商渠道,Moto X 還將在摩托羅拉自己的網上商店開賣,當然Google Play 也是網絡渠道之一。用戶可以在線隨性定制後殼及機身顏色,再附上雕刻文字。手機出廠壁紙也可由用戶喜好決定。
“由你設計,美國組裝”是Moto X 的簡潔註腳。
從洩露的照片來看,Moto X 的硬件設計完全抹去了硬朗形象,更顯柔和,多彩機身也宣告其正式踏入年輕活潑的陣營——完美襯托新Logo。但此般設計難以讓人一見傾心。華強北的絢爛外殼遍地都是,山寨的信條是只有想不到,沒有做不到。
那麼摩托羅拉拿什麼驚艷消費者?
摩托羅拉移動CEO Dennis Woodside 曾表示公司十分重視低端市場,瞄準的是地球上的每一個消費者。在30 美元的功能機和650 美元的智能機之間,有巨大的市場間隙。聯想起Nexus 4,“慘無人道”的低價依然會是Google 用來吸引眼球的絕佳利器。
價格之外是智能化。今年D11 大會上莫博士詢問怎麼改造摩托羅拉時,拉里佩奇拋出了四個字——找回創新。 Moto X 應用的創新很可能集中在傳感器上。比如使用幾乎不會耗電的低功耗傳感器,讓其保持“實時在線”,就能結合手機的狀態推測用戶下一步的舉動。
傳感器帶來的想像空間太大了,如果Moto X 學會了Google Now 的工作方式,智能手機可能會迎來一個新的高度。
幾乎可以確定的是,8 月1 日的發布會,硬件配置難以成為亮點,消費者或許可以把更多的期待投射到價格和智能化上。
摒棄了硬件層面的粗暴對決後,流淌著互聯網血液的摩托羅拉正變成溫柔殺手。
題圖來自:arabhs
資料來源:ifanr
2011 年8 月15 日,老邁的摩托羅拉移動125 億美金委身一家互聯網公司。
2013 年6 月27 日,摩托羅拉新的Logo 誕生,紅白Logo 作古,“a Google company” 似乎宣告了那個曾秀出StarTAC、A6188、V3、V9、MileStone 等經典手機的老牌廠商已然消逝。
新的期待,聚焦在8 月1 日面世的Moto X 上,一款由Google 全面主導的手機。
Google 董事長Eric Schmidt 在看過真機後,用“超凡脫俗” (phenomenal) 來形容內心的感受。而起用並不熟悉硬件的前Google 產品經理Lior Ron 主導開發,則意味著Moto X 流淌的將是鮮明的互聯網血液。
根據此前洩露的消息,Moto X 似乎並不打算在硬件配置上與三星、HTC 等廠商看齊。屏幕尺寸介於4.3——4.8 英寸之間,分辨率為不入流的720p。處理器並非高通驍龍800,而是選擇了略顯平淡的高通驍龍S4 Pro 1.7GHz 處理器。其他諸如藍牙4.0、NFC、802.11ac Wi-Fi 也難以稱得上硬件亮點。而唯一讓人“欣慰”的,恐怕是Moto X 傳說中的4000mAh 電池。
除運營商渠道,Moto X 還將在摩托羅拉自己的網上商店開賣,當然Google Play 也是網絡渠道之一。用戶可以在線隨性定制後殼及機身顏色,再附上雕刻文字。手機出廠壁紙也可由用戶喜好決定。
“由你設計,美國組裝”是Moto X 的簡潔註腳。
從洩露的照片來看,Moto X 的硬件設計完全抹去了硬朗形象,更顯柔和,多彩機身也宣告其正式踏入年輕活潑的陣營——完美襯托新Logo。但此般設計難以讓人一見傾心。華強北的絢爛外殼遍地都是,山寨的信條是只有想不到,沒有做不到。
那麼摩托羅拉拿什麼驚艷消費者?
摩托羅拉移動CEO Dennis Woodside 曾表示公司十分重視低端市場,瞄準的是地球上的每一個消費者。在30 美元的功能機和650 美元的智能機之間,有巨大的市場間隙。聯想起Nexus 4,“慘無人道”的低價依然會是Google 用來吸引眼球的絕佳利器。
價格之外是智能化。今年D11 大會上莫博士詢問怎麼改造摩托羅拉時,拉里佩奇拋出了四個字——找回創新。 Moto X 應用的創新很可能集中在傳感器上。比如使用幾乎不會耗電的低功耗傳感器,讓其保持“實時在線”,就能結合手機的狀態推測用戶下一步的舉動。
傳感器帶來的想像空間太大了,如果Moto X 學會了Google Now 的工作方式,智能手機可能會迎來一個新的高度。
幾乎可以確定的是,8 月1 日的發布會,硬件配置難以成為亮點,消費者或許可以把更多的期待投射到價格和智能化上。
摒棄了硬件層面的粗暴對決後,流淌著互聯網血液的摩托羅拉正變成溫柔殺手。
題圖來自:arabhs
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