不要因為iPhone 5c 的銷量而小看它，或許下一代iPhone 會採用iPhone 5c 的外形設計。
沒錯，iPhone 6 又有新消息了。日本蘋果情報站MacoTakara 得到的最新線報證實了路透社此前關於兩台新iPhone 的報導。 MacoTakara 稱4.7 英寸版iPhone 的長度預計為14 厘米、寬度為7 厘米，5.7 英寸版iPhone 的長度預計為16 厘米，寬度為8 厘米。
4.7 英寸的iPhone 很可能會參考iPhone 5c 和iPod nano 7 的外形元素。但它不會取代iPhone 5c，而是成為一款高端機型。
它將採用和iPhone 5c 一樣的靜音鍵和音量調節鍵，機身邊緣和四角也會使用同樣風格的圓潤設計。除此之外，4.7 英寸iPhone 底部的揚聲器和麥克風鑽孔也會和iPhone 5c 保持一致。
至於5.7 英寸的機型，它的厚度預計將達到驚人的7 毫米。為了保證攝像頭在如此薄的機身下不凸出來，5.7 英寸的機型預計會採用類似iPod nano 5 一樣的弧形設計。
當然，另一種情況可能是，為了保持攝像頭和機身處於同一平面，5.7 英寸的iPhone 最後不得不調高機身厚度。據說iPad Air 的機身厚度當初也同樣被設計為7 毫米，但最終在多個現實因素前妥協，機身厚度最後被增加到7.5 毫米。
作為一家成立於1998 年的老牌蘋果情報站，MacoTakara 消息的準確性一直不錯。去年他們曾爆料iPhone 會採用多種配色，消息最後在iPhone 5c 上得到證實。此外，他們還是首家曝光iPhone 5s 雙LED 閃光燈圖片的科技站點，而這條消息最後同樣得到證實。
iOS 8
緊隨iPhone 6 的消息之後，9to5mac 爆出了 iOS 8 的重大消息。不過和iOS 7 的顛覆性設計不同，iOS 8 將主要關注曾經表現糟糕的蘋果地圖。
改善數據
2012 年，在iOS 部門主管斯科特·福斯特爾（Scott Forstall）離職之後，蘋果互聯網軟件和服務部門主管埃迪·庫伊（Eddy Cue）、Mac 部門主管克雷格·費德里吉（ Craig Federighi）以及地圖項目主管帕里克·戈蒂耶（Patrice Gautier）共同接管了iOS 表現糟糕的地圖服務。
此後，三人通力合作，完善了蘋果地圖的地理數據和多項功能，喬尼·艾維（Jony Ive）又重新設計了用戶界面。新版蘋果地圖將在 iOS 8 中重獲新生。
得益於過去進行的大量的工程研究，以及去年陸續收購的BroadMap、Embark 以及HopStop 等地圖公司，現在，蘋果地圖的地理數據已經得到完善，它的可靠性已經今非昔比。
知情人表示，iOS 8 中的蘋果地圖允許用戶插入新的興趣點和地理標籤，這樣用戶就可以快速查找機場、公園、車站和酒店等熱門位置。此外，繪製地圖時也做了一些調整，用戶在瀏覽時會發現地圖變得更加清楚，另外街道也變得更加顯眼。
導航功能
匿名線人去年就曾表示，iOS 8 的地圖服務將增加導航功能。現在這名線人仍然堅持，iOS 8 的地圖應用中將加入導航。他說，導航功能會被深入整合到新版地圖應用中，它的數據主要來自被蘋果收購的地圖公司以及TomTom 等合作商。
火車、地鐵和公交車等公共交通數據都能在iOS 8 的地圖中查到，這項功能將率先在洛杉磯、舊金山以及紐約等大型城市開放，隨後會逐漸擴展到美國其它城市以及其他國家。
增強現實
公共交通導航或許只是開始，蘋果還打算將室內導航和汽車導航都整合到iOS 8 中。知情人還透露，蘋果正在研發增強現實的相關產品，它可以利用iPhone 的電子羅盤讓用戶直接在手機中查看周圍的建築。蘋果在2011 年就已經獲得了這項專利，不過實際產品恐怕還要再等幾年。
除了iOS 系統，蘋果預計還會將改善後的地圖服務帶到OS X 桌面系統中。另外，除了備受關注的地圖服務，iOS 8 還將加入一項名為HealthBook 的健康監測應用，用戶可以用它來管理健身活動和追踪運動信息。
題圖來自Design & Trend
資料來源：ifanr
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