移動4G 已經率先商用，聯通和電信的4G 步伐也漸近了。當我們當中許多人還在糾結要不要換到速度更快的4G 網絡時，其實5G 技術在各地已經起步了。之前我們就報導過韓國在 5G 技術上快人一步。
除了在通訊行業發展較快的韓國之外，其實許多國家都已經先行著手研究5G 網絡的技術了，英國便是其中之一。 早在 2012 年年末，由英國政府資助，薩里大學牽頭，聯合多家企業，包括沃達丰、英國電信、華為、富士通、三星等， 創立5G 創新中心，致力於未來用戶需求、5G 網絡關鍵性能指標、核心技術的研究與評估驗證。
我國的華為作為這項計劃的核心參與者，將會起到重要作用。預計到2018 年，華為將投入6 億美元的資金到5G 網絡技術研發中去。本月早些時候，華為和英國運營商沃達丰也簽署了5 年協議，未來5 年的沃達丰在歐洲的電信設施升級換代將由華為來完成。同時，華為無線研究部門和通訊科技實驗室負責人 Wen Tong 博士在倫敦給出5 G 網絡中需要知道的5 件事：
我們在 5G 技術的哪個位置？
就現在來說，5G 網絡還只是存在於實驗室之中。預計會在明年有一個大的突破，因為每四年召開一次的世界無線電通信大會（ World Radio Communications Conference）將會在明年召開，屆時將討論關於5G 網絡的標準技術規範。按照進程，2015 年底正式開始5G 候選技術標準的徵集與評估工作，到2018 年底完成標準化工作，2019 年開始進行試商用。如果達成相關的標準技術規範，那麼我們可以預見到，大公司們將會開始慢慢升級他們在世界各地的蜂窩數據設施，而且5G 設備也會開始推出。
5G 有什麼特別的地方？
5G 網絡給人的直接感覺肯定就是一個字，快。而且，5G 網絡將會給數據容量和連接速度帶來一個飛躍性進步。在5G 網絡下，用戶不會覺得上網有延遲，那種加載數據的進度條，或者慢慢轉動的“菊花圈”將會成為歷史，聊天將會真正地實現“即時”，應用內容也會秒開。
之前韓國試驗規劃的5G 網絡下，手機的無線下載速度最快可達每秒3.6Gbps，較LTE 的75Mbps 快數十倍。
5G 如何工作？
其實5G 是一個通俗的叫法，官方稱之為移動通信系統IMT-2020。說起5G 的理想速度，許多人可能就想到5G 將會佔用極大的帶寬資源，但是事實並非如此。 5G 網絡的提速主要基於提高無線電信號的無線傳輸和接收技術的進步，藉此提高效率。
Wen Tong 表示，在5G 技術成為活生生的現實之前，仍需要一個技術突破。簡言之，就是需要設備中的天線用新的方法連接網絡，即“一種新的無線訪問協議”。
誰來為 5G 買單？
毫無疑問，5G 網絡將會是科技、通信和電信行業的下一個“大事件”。運營商們將會是投資的主力，他們將會投入巨資升級他們的蜂窩天線塔等基礎設備。當然，運營商們需要藉此開發新的收費模式，並且還需要其他收入來源獲取資金。不過5G 網絡帶來的機遇不僅如此，聯網醫療設備，可穿戴設備和物流管理都將從中獲益。
當然，誰來為5G 技術買單的話，肯定還是羊毛出在羊身上，最終掏錢的肯定還是我們消費者了。
5G 面臨的挑戰是什麼？
和任何一個長遠的技術規劃一樣，現在看來，5G 技術還是門檻很高。不過有一個技術難題是困擾了大家許多年的，那就是電池續航。前面說到5G 將會是一個新的無線電通信協議，那麼它的數據收發速度將會大幅提高（hyper transceiving），消耗的電力也將會隨之大幅提高。
不過Wen Tong 也不看好突破電池技術瓶頸，只能寄希望於那些研究半導體材料的行業，由這些企業降低設備功耗。所以他認為最終的出路還是通過芯片設計來解決功耗問題。
題圖來自：welfarestate
資料來源：ifanr
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