在 Google 總部的任何一天，都會有大約 700 輛自行車分佈各處。超過 7% 的員工每天騎自行車上班。公司有安全的停車區（包括修理工具）、修車服務，以及可放置自行車的大巴。在總部不遠處的一棟不知名的建築裡，擺放著 1300 輛 Google 自行車，那裡是自行車管理部門。 Wired 網站最近的一篇文章，講述了 Google 的自行車文化。
Google 自行車文化的誕生可以追溯到 2007 年。當時，Google 購買了 100 輛藍色的 Huffy 自行車，將其擺放在不同的建築下面，目的是為了提高員工們的工作效率。目前，仍然有 25 輛 Huffy 在服役。
第一代的 Google 自行車於 2009 年出現，有多種顏色，被員工們親切的稱做“小丑自行車”。最新一代的 Google 自行車體積更大，更堅固，由公司的工程師設計。
除了普通的自行車以外，公司還有特殊形式的“會議自行車”。員工們可以通過公司內部的應用來預定，使用它去參加會議。
提到 Google 自行車文化，值得一提的是 Google 自行車上班路線。這條路線長達 42 英里。關於它的由來，還有一個有趣的故事。
2005 年，Google 收購了一家網絡分析公司，其創始人 Scott Crosby 希望住在舊金山，而且想要騎自行車上班。他的家距離公司有 42 英里。為了避免擁擠的交通，Crosby 和朋友們開始尋找適合自行車的道路。他們聽說一位叫做 Joe Gross 的員工有一條這樣的路線圖，但是他去了初創公司 Youtube。幸運的是，他把路線圖放在了公司的服務器。
在 Google 收購 Youtube 之後，Gross 回歸。他驚訝地發現，公司裡有一群活躍的騎行者在使用他的路線。這些人自稱是 SF2G，有自己的網站。
他們會在某個咖啡館集合，然後順著半島向公司進發。最初的時候，SF2G 只有 5 個人。現在，人數最多的時候，它是 500 人的大軍。這甚至超越了 Google 本身。經常會有其它人加入騎行隊伍，包括初創公司的人，甚至會有蘋果和 Facebook 員工。
對於硬核的 SF2Ger 來說，42 英里的上班路無法滿足他們的願望。他們找到了更有挑戰性的路線。其中一個路線叫做 Skyline，終點是西部的小山峰，從那裡可以俯視矽谷。
自行車文化甚至影響了高管們。公司的首席財務官 Patrick Pichette 自稱是狂熱的騎行者，他會從南灣鎮的家裡旅行 50 公里，與 SF2G 在教會區的咖啡館會合，然後一起騎車去公司上班。
資料來源：ifanr
Google 自行車文化的誕生可以追溯到 2007 年。當時，Google 購買了 100 輛藍色的 Huffy 自行車，將其擺放在不同的建築下面，目的是為了提高員工們的工作效率。目前，仍然有 25 輛 Huffy 在服役。
第一代的 Google 自行車於 2009 年出現，有多種顏色，被員工們親切的稱做“小丑自行車”。最新一代的 Google 自行車體積更大，更堅固，由公司的工程師設計。
除了普通的自行車以外，公司還有特殊形式的“會議自行車”。員工們可以通過公司內部的應用來預定，使用它去參加會議。
提到 Google 自行車文化，值得一提的是 Google 自行車上班路線。這條路線長達 42 英里。關於它的由來，還有一個有趣的故事。
2005 年，Google 收購了一家網絡分析公司，其創始人 Scott Crosby 希望住在舊金山，而且想要騎自行車上班。他的家距離公司有 42 英里。為了避免擁擠的交通，Crosby 和朋友們開始尋找適合自行車的道路。他們聽說一位叫做 Joe Gross 的員工有一條這樣的路線圖，但是他去了初創公司 Youtube。幸運的是，他把路線圖放在了公司的服務器。
在 Google 收購 Youtube 之後，Gross 回歸。他驚訝地發現，公司裡有一群活躍的騎行者在使用他的路線。這些人自稱是 SF2G，有自己的網站。
他們會在某個咖啡館集合，然後順著半島向公司進發。最初的時候，SF2G 只有 5 個人。現在，人數最多的時候，它是 500 人的大軍。這甚至超越了 Google 本身。經常會有其它人加入騎行隊伍，包括初創公司的人，甚至會有蘋果和 Facebook 員工。
對於硬核的 SF2Ger 來說，42 英里的上班路無法滿足他們的願望。他們找到了更有挑戰性的路線。其中一個路線叫做 Skyline，終點是西部的小山峰，從那裡可以俯視矽谷。
自行車文化甚至影響了高管們。公司的首席財務官 Patrick Pichette 自稱是狂熱的騎行者，他會從南灣鎮的家裡旅行 50 公里，與 SF2G 在教會區的咖啡館會合，然後一起騎車去公司上班。
資料來源：ifanr
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