Solar Impulse 這週創記錄了。它生產的代號HB-SIA 飛機完成了首次跨美飛行，最終降落在東海岸紐約肯尼迪機場，還比預定計劃提前了3 個小時。這次飛行的起點是西海岸的舊金山，一次停留了美國的4 個州，以接力賽的方式完成了全程。歷時 2 個月零 6 天。
創紀錄的不光是耗時之長。 HB-SIA 是全球首架完全靠太陽能運行的飛機，63 米長的巨大機翼上鋪著近12000 個光伏電池，白天吸收太陽光，用掉一部分，剩下的儲存起來晚上用。 HB-SIA 飛的不快，時速也就七八十公里，還不能穿越雲層，也不能在雨中飛行。超大的翅膀還限制了它的降落地點，稍微小點的機場都不行。
雖然有諸多不足，但是這架飛機可是不燒油的。未來太陽能技術有了進一步發展，轉化效率更高的時候，速度、翼展這些問題都可以解決，到時候你就可以坐著這樣一架清潔飛機在太陽下環遊全球了。 Solar Impulse 預計在2015 年建一個更強力的飛機，試驗環球飛行。
不久前Space X 的草蜢號火箭成功實現了飛升325 米然後準確返回發射台的試驗，雖然這個速度和高度對傳統火箭都不值一提，但是人家是可循環使用的啊。清潔和環保在未來的重要性肯定遠大於現在，看好這兩個項目。
資料來源：36Kr
創紀錄的不光是耗時之長。 HB-SIA 是全球首架完全靠太陽能運行的飛機，63 米長的巨大機翼上鋪著近12000 個光伏電池，白天吸收太陽光，用掉一部分，剩下的儲存起來晚上用。 HB-SIA 飛的不快，時速也就七八十公里，還不能穿越雲層，也不能在雨中飛行。超大的翅膀還限制了它的降落地點，稍微小點的機場都不行。
雖然有諸多不足，但是這架飛機可是不燒油的。未來太陽能技術有了進一步發展，轉化效率更高的時候，速度、翼展這些問題都可以解決，到時候你就可以坐著這樣一架清潔飛機在太陽下環遊全球了。 Solar Impulse 預計在2015 年建一個更強力的飛機，試驗環球飛行。
不久前Space X 的草蜢號火箭成功實現了飛升325 米然後準確返回發射台的試驗，雖然這個速度和高度對傳統火箭都不值一提，但是人家是可循環使用的啊。清潔和環保在未來的重要性肯定遠大於現在，看好這兩個項目。
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