Hyperloop Transportation Technologies(簡稱為HTT),由SpaceX高管領銜的一群大約160名工程師組成的創業公司,正在逐步實現鋼鐵俠Elon Musk規劃中的超級迴路Hyperloop。
Hyperloop的構想過去一年賺足了媒體的眼光,另類的管道運輸方式、最高1300千米的時速、從洛杉磯到舊金山只需要30分鐘、一年可以運載1500萬人次,每一個數字都讓人心潮澎湃。
不過,這是一項前無古人的項目,技術難度很高:車廂可能會出現過熱現象,乘客在高速運動中可能會倒轉過來,美國西海岸漫長的地震帶也是一大困擾。而且難度不僅僅局限於技術方面——在HTT分解的清單裡面,技術、環境、資金、社會接受程度和政治因素都榜上有名,每一個因素都可能左右Hyperloop的最終形態,或者成為阻礙,不是每一個人都願意並且有能力支付這個成本。不過,萬里征程已經開始了。
HTT全權負責超級迴路項目,它依靠加州一家基金JumpStartFund的資金支撐運營,之前處於入不敷出的狀態,但在各方努力下HTT現在的工作已經上了軌道,一些戰略合作方最近也浮出水面,比如和ANSYS公司在計算機仿真技術上的合作,和GloCal Network Corp在材料上的合作,以及和加州大學城市建築研究院和合作,都是為了給Hyperloop清道。
HTT現在已經規劃了未來兩年的時間表,JumpStartFund的CEO Dirk Ahlborn在博客上透露“2015年會有比例模型”,也就是項目原型,雖然不能載人,但能驗證Elon的管道交通計劃是否可行。
資料來源:雷鋒網
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