美國航天企業SpaceX近期開始初次嘗試將載重航天器發射到太空中。本月16號，SpaceX的CRS-3任務將在卡納維爾角啟動，並擔負著國際空間站的補給任務。通常，大部分的火箭主體將掉入大海中，但是這項任務不一樣的地方在於，這款新型的火箭的部分“遺體”將通過剩餘的燃料返回地球，並回收再次利用。這項技術將大大節約航天的開支，這款火箭就叫Falcon 9。
航天產業發展緩慢的一個基本原因就是：錢。也許像NASA和ESA一樣的組織能夠獲得很多資金，但成本仍然是航天技術無法普及的根本原因。一般來說，搭載衛星、物資的載重火箭每將一公斤送入環地軌道就要花22,000美元。如果要脫離地球的引力圈就要花更多的錢，例如：將火箭發射到火星。一張去太空的“車票”要花掉NASA七千萬美元。目前使用的SpaceX太空艙Dragon capsule將進行改進，新一款的太空艙DragonRider，每個座位將節省兩千萬美元，但該太空艙要到2015年才能投入使用。
太空旅行這麼貴都要怪地心引力，但是現在卻找到了很好的解決方法：回收使用發射火箭。目前，所有的推進火箭都會當做廢棄物落入地球的大海中，也不會特意找回來再利用，這無疑是一個很大的浪費。太空發展指導委員會曾指出，這些墜入大海的火箭大概要花掉一億美元，而且只用一次就丟了。
SpaceX的最終目標就是，建立一種能夠在單位數小時內重新利用火箭的發射模式。基本上，SpaceX只需要大概檢查推進火箭的情況，就可以馬上加入燃料，並且能夠馬上二次發射。如果一切照計劃進行，未來發射每一公斤物資到地球軌道只需要花1000美元左右，將近原來開銷的十二分之一。如果SpaceX能夠成功減少航天開支，那麼它將能在國際上得到非常有利的地位。
資料來源：雷鋒網
航天產業發展緩慢的一個基本原因就是：錢。也許像NASA和ESA一樣的組織能夠獲得很多資金，但成本仍然是航天技術無法普及的根本原因。一般來說，搭載衛星、物資的載重火箭每將一公斤送入環地軌道就要花22,000美元。如果要脫離地球的引力圈就要花更多的錢，例如：將火箭發射到火星。一張去太空的“車票”要花掉NASA七千萬美元。目前使用的SpaceX太空艙Dragon capsule將進行改進，新一款的太空艙DragonRider，每個座位將節省兩千萬美元，但該太空艙要到2015年才能投入使用。
太空旅行這麼貴都要怪地心引力，但是現在卻找到了很好的解決方法：回收使用發射火箭。目前，所有的推進火箭都會當做廢棄物落入地球的大海中，也不會特意找回來再利用，這無疑是一個很大的浪費。太空發展指導委員會曾指出，這些墜入大海的火箭大概要花掉一億美元，而且只用一次就丟了。
SpaceX的最終目標就是，建立一種能夠在單位數小時內重新利用火箭的發射模式。基本上，SpaceX只需要大概檢查推進火箭的情況，就可以馬上加入燃料，並且能夠馬上二次發射。如果一切照計劃進行，未來發射每一公斤物資到地球軌道只需要花1000美元左右，將近原來開銷的十二分之一。如果SpaceX能夠成功減少航天開支，那麼它將能在國際上得到非常有利的地位。
資料來源：雷鋒網
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