上次就講解過銅鑼灣掃桿埔嘅東院線，今日就講講另一條路線 - 樂活線。樂活線雖然有條斜路，但係一般而言交通情況都比起東院線通爽。想應考樂活線萬無一失，就要學識「緩衝區」嘅概念。未聽過「緩衝區」？以下將會為大家介紹呢條路線，同埋當中需要特別留意嘅地方！
這不只是一篇路線介紹文章
如何善用這篇文章和影片，才能達到最大成效？認得路線點行遠遠未夠，呢次輝Sir希望大家留意細節，例如我選擇嘅線位、觀察嘅方向同原因，呢啲都能幫助你找出並避開潛在的危險，改善你嘅駕駛情況同增加考試合格機會。尤其係Youtube的實拍影片，輝Sir一take過拍攝，即場錄音無後期配音，裡面包含咗我好多心得，大家記得留意我講嘅重點同埋行嘅位置。
（一）出試場，入加路連山道
喺掃桿埔試場打完八字，落斜路，路口查看四周交通情況，安全情況下左轉，左轉入加路連山道。
如果交通情況順暢就記得選擇適當波段行駛，不但要留意後方有無車想超車，亦要留意停車場有無車出入。對面線有時會停泊私家車、貨車上落貨、的士上落客，甚至會使用你嘅行車線，記得判斷有無足夠空隙繼續行駛。沿路駛到連道讓路口。
（二）加路連山道（接駁 連道）讓路口
你可以用呢個箭嘴做定位，行經箭嘴嘅右邊，會方便你等陣轉彎同視察交通情況。去到呢個路口記得停車！因為左方嘅大廈阻擋左你嘅視線，加上兩條線嘅交通情況都非常繁忙，等到交通情況許可，就可以右轉。
輝Sir有幾個貼士俾大家：
（1）不妨停得比較貼近白色虛線，咁先比較容易睇到從上而下嘅交通情況，不過切記唔可以踩界呀！
（2）避免扭右軚同急速剎車。路面左高右低，停車扭右軚的話，架車向右傾，增加落右腳風險。另外路面不平，急速剎車亦更容易失平衡。
（3）試下判斷夠唔夠位俾你同考官一齊過到個讓路口，唔好見有少少位就出，盡量預返足夠你同考官都出到，咁就穩陣得多。出到路口係一回事，安全出到路口又係另外一回事。
（三）加路連山道（保良局段）
小心留意路面線路同黃格，黃格所在亦係保良局停車場出入口，宜收慢車速，留意有無車。駛至樂活線嘅第一盞交通燈前就已經要預早留意前方讓路口有冇車，再左轉入禮頓道。
（四）禮頓道
繼續往前駛，你應該會去到第二盞交通燈。交通燈後禮頓里有路口需要留意，而且地面有黃格，宜與前車保持距離，等自己有足夠時間做反應。過咗禮頓里，去到第三盞交通燈，前面有一個比較長嘅黃格區域，同樣需要留意。
一直駛到皇冠假日酒店門口，記得留意有無車進出，連對面線也有機會有車轉入。在黄格前預先選好將會要行邊一條行車線，再過埋第5盞交通燈左轉入黃泥涌道。
（五）黃泥涌道
黃泥涌道左邊線常有私家車停泊，右邊則有電車行駛。電車軌比較滑，如果需要喺電車線行駛，應該保持喺兩條電車軌中間嘅瀝青路行駛。
一直行在紀利華木球會旁嘅第六盞交通燈，之後將會抵達黃泥涌道巴士站。如果巴士停車嘅時候任何部份佔用你嘅行車線，你都需要做足過障礙物動作。過埋巴士站，你將會左轉上樂活道。
（六）轉入樂活道上斜
從黃泥涌道第7個燈位，左轉入樂活道上斜，樂活道頗為陡斜，建議以低波行車。上斜會經過兩個路口，第一個在左邊聖瑪加利大堂，第二個在右邊雲地利道，宜多加留意。
上斜如果需要停車，宜提早轉回一波，以免手忙腳亂；斜路開車亦要俾多啲油，避免溜後，跟住一直上到頂會見到樂活線嘅第8盞交通燈。
（七）樂活道斜坡頂
喺上斜過完交通燈，前面斜坡頂就係黃格，加上斜坡令你視線受阻，究竟應該點樣處理呢？出面好多駕駛課程都忽略咗教大家「緩衝區」，趁呢個機會輝Sir同大家講解下啦。其實道路規劃嘅時候都考慮到斜坡帶來嘅盲點，所以喺交通燈同黃格中間設立咗呢段空隙，就係所謂嘅「緩衝區」。如果你睇唔到前面黃格有無足夠空間通過，你可以喺緩衝區入面觀察，同時亦要避免同前車距離太近，盡量令自己視線可以望到前面交通情況。
通過黃格之前，斜坡頂左邊亦有路口需要留意。
（八）連道（落斜）
過埋樂活道嘅斜坡頂，就繼續直行喺連道落斜，要加倍注意頭尾brake嘅互相配合。沿途會有第九盞交通燈（最後一盞喇），雖然轉紅燈嘅頻率唔高，但絕對唔應該太「老定」，應該留意交通情況（例如前面車輛嘅煞車燈），隨時有停車嘅準備。 去到減速牌附近可以打右燈，查看交通情況然後靠右。
駛到路口，如果交通情況唔明朗，應該喺等候區停車等待，然後右轉入加路連山道。
（九）加路連山道（南華會段）
就返試場，唔少考生都掉以輕心！左邊有時會停泊私家車、貨車上落貨、的士上落客。呢個時候應該更加預早留意前面情況，判斷前面係「死車」定係隨時會移動嘅車。由於道路唔闊，應該特別留意左右距離，尤其係越過障礙物嘅時候。越過障礙物打燈嘅時機可以參考我以下呢組連環圖。
眼望遠方，多加留意後鏡，做足動作，及早反應，有咩都難唔到你嘅！
（十）返試場
過埋南華會幾乎都返到試場，打右燈右轉入東院道，再右轉入試場。
一般左邊線都會有學車（Van或電單車都計）排隊練車，左邊奧運大樓亦有機會有車出入，記得要做足越過障礙物動作。行到黑線附近停車，師傅指示嘅位置、或考官事前指示嘅位置停低。停車，落左腳，擰頭望左右、熄匙、落右腳、落側架、從車嘅左邊落車。
（十一）落車
嫌我長氣都要講多次，唔好呢步先做錯呀！記得慢慢來，無人會催你嘅！最後教你一個停車小秘訣：「由頭做到腳」。係咩意思呢？下次跟住呢個次序做啦：
頭：左右望查看交通情況
右手：右手熄匙後，繼續緊握頭制動
左手：鬆開離合器
右腳：繼續坐車，右腳而家先好落地
左腳：踢返側架落地
最後車身左邊落車，完成成個考試
總結
唔少同學都好怕加路連山道接駁連道嘅讓路口，同埋樂活道嘅大斜路。要應付讓路口，應該多加練習停車位置，熟悉視覺盲點、交通情況，就算車多等得耐都無須緊張。至於大斜路，就應該練好斜路開車停車功夫。如果你準備緊電單車路試，上面講嘅呢啲技巧都已經包括曬喺我呢個電單車路試網上課程：
https://www.udemy.com/course/motorcycle_exam/?referralCode=D528CD822E33D3DF7D77
這不只是一篇路線介紹文章
如何善用這篇文章和影片，才能達到最大成效？認得路線點行遠遠未夠，呢次輝Sir希望大家留意細節，例如我選擇嘅線位、觀察嘅方向同原因，呢啲都能幫助你找出並避開潛在的危險，改善你嘅駕駛情況同增加考試合格機會。尤其係Youtube的實拍影片，輝Sir一take過拍攝，即場錄音無後期配音，裡面包含咗我好多心得，大家記得留意我講嘅重點同埋行嘅位置。
（一）出試場，入加路連山道
喺掃桿埔試場打完八字，落斜路，路口查看四周交通情況，安全情況下左轉，左轉入加路連山道。
如果交通情況順暢就記得選擇適當波段行駛，不但要留意後方有無車想超車，亦要留意停車場有無車出入。對面線有時會停泊私家車、貨車上落貨、的士上落客，甚至會使用你嘅行車線，記得判斷有無足夠空隙繼續行駛。沿路駛到連道讓路口。
（二）加路連山道（接駁 連道）讓路口
你可以用呢個箭嘴做定位，行經箭嘴嘅右邊，會方便你等陣轉彎同視察交通情況。去到呢個路口記得停車！因為左方嘅大廈阻擋左你嘅視線，加上兩條線嘅交通情況都非常繁忙，等到交通情況許可，就可以右轉。
輝Sir有幾個貼士俾大家：
（1）不妨停得比較貼近白色虛線，咁先比較容易睇到從上而下嘅交通情況，不過切記唔可以踩界呀！
（2）避免扭右軚同急速剎車。路面左高右低，停車扭右軚的話，架車向右傾，增加落右腳風險。另外路面不平，急速剎車亦更容易失平衡。
（3）試下判斷夠唔夠位俾你同考官一齊過到個讓路口，唔好見有少少位就出，盡量預返足夠你同考官都出到，咁就穩陣得多。出到路口係一回事，安全出到路口又係另外一回事。
（三）加路連山道（保良局段）
小心留意路面線路同黃格，黃格所在亦係保良局停車場出入口，宜收慢車速，留意有無車。駛至樂活線嘅第一盞交通燈前就已經要預早留意前方讓路口有冇車，再左轉入禮頓道。
（四）禮頓道
繼續往前駛，你應該會去到第二盞交通燈。交通燈後禮頓里有路口需要留意，而且地面有黃格，宜與前車保持距離，等自己有足夠時間做反應。過咗禮頓里，去到第三盞交通燈，前面有一個比較長嘅黃格區域，同樣需要留意。
一直駛到皇冠假日酒店門口，記得留意有無車進出，連對面線也有機會有車轉入。在黄格前預先選好將會要行邊一條行車線，再過埋第5盞交通燈左轉入黃泥涌道。
（五）黃泥涌道
黃泥涌道左邊線常有私家車停泊，右邊則有電車行駛。電車軌比較滑，如果需要喺電車線行駛，應該保持喺兩條電車軌中間嘅瀝青路行駛。
一直行在紀利華木球會旁嘅第六盞交通燈，之後將會抵達黃泥涌道巴士站。如果巴士停車嘅時候任何部份佔用你嘅行車線，你都需要做足過障礙物動作。過埋巴士站，你將會左轉上樂活道。
（六）轉入樂活道上斜
從黃泥涌道第7個燈位，左轉入樂活道上斜，樂活道頗為陡斜，建議以低波行車。上斜會經過兩個路口，第一個在左邊聖瑪加利大堂，第二個在右邊雲地利道，宜多加留意。
上斜如果需要停車，宜提早轉回一波，以免手忙腳亂；斜路開車亦要俾多啲油，避免溜後，跟住一直上到頂會見到樂活線嘅第8盞交通燈。
（七）樂活道斜坡頂
喺上斜過完交通燈，前面斜坡頂就係黃格，加上斜坡令你視線受阻，究竟應該點樣處理呢？出面好多駕駛課程都忽略咗教大家「緩衝區」，趁呢個機會輝Sir同大家講解下啦。其實道路規劃嘅時候都考慮到斜坡帶來嘅盲點，所以喺交通燈同黃格中間設立咗呢段空隙，就係所謂嘅「緩衝區」。如果你睇唔到前面黃格有無足夠空間通過，你可以喺緩衝區入面觀察，同時亦要避免同前車距離太近，盡量令自己視線可以望到前面交通情況。
通過黃格之前，斜坡頂左邊亦有路口需要留意。
（八）連道（落斜）
過埋樂活道嘅斜坡頂，就繼續直行喺連道落斜，要加倍注意頭尾brake嘅互相配合。沿途會有第九盞交通燈（最後一盞喇），雖然轉紅燈嘅頻率唔高，但絕對唔應該太「老定」，應該留意交通情況（例如前面車輛嘅煞車燈），隨時有停車嘅準備。 去到減速牌附近可以打右燈，查看交通情況然後靠右。
駛到路口，如果交通情況唔明朗，應該喺等候區停車等待，然後右轉入加路連山道。
（九）加路連山道（南華會段）
就返試場，唔少考生都掉以輕心！左邊有時會停泊私家車、貨車上落貨、的士上落客。呢個時候應該更加預早留意前面情況，判斷前面係「死車」定係隨時會移動嘅車。由於道路唔闊，應該特別留意左右距離，尤其係越過障礙物嘅時候。越過障礙物打燈嘅時機可以參考我以下呢組連環圖。
眼望遠方，多加留意後鏡，做足動作，及早反應，有咩都難唔到你嘅！
（十）返試場
過埋南華會幾乎都返到試場，打右燈右轉入東院道，再右轉入試場。
一般左邊線都會有學車（Van或電單車都計）排隊練車，左邊奧運大樓亦有機會有車出入，記得要做足越過障礙物動作。行到黑線附近停車，師傅指示嘅位置、或考官事前指示嘅位置停低。停車，落左腳，擰頭望左右、熄匙、落右腳、落側架、從車嘅左邊落車。
（十一）落車
嫌我長氣都要講多次，唔好呢步先做錯呀！記得慢慢來，無人會催你嘅！最後教你一個停車小秘訣：「由頭做到腳」。係咩意思呢？下次跟住呢個次序做啦：
頭：左右望查看交通情況
右手：右手熄匙後，繼續緊握頭制動
左手：鬆開離合器
右腳：繼續坐車，右腳而家先好落地
左腳：踢返側架落地
最後車身左邊落車，完成成個考試
總結
唔少同學都好怕加路連山道接駁連道嘅讓路口，同埋樂活道嘅大斜路。要應付讓路口，應該多加練習停車位置，熟悉視覺盲點、交通情況，就算車多等得耐都無須緊張。至於大斜路，就應該練好斜路開車停車功夫。如果你準備緊電單車路試，上面講嘅呢啲技巧都已經包括曬喺我呢個電單車路試網上課程：
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