美國科羅拉多州的Pikes Peak，擁有一條長達12.4英里的山路，成為了不少跑車、拉力賽車和各種新車原型測試的好場所。2015年至今，最快的上山時間紀錄在6月28日剛被刷新，而造出最快時間的車，竟然是一輛純電力推動的原型車！對…歡迎來到電動車才是王道的未來世界。
由飄移賽車手Rhys Millen駕駛的eO PP03原型車，由拉脫維亞出產，車載有50kWh的鋰離子電池（電容量約是Nissan Leaf的兩倍），推動多達六枚的電動馬達，前後車軸各有三枚，總共提供到1368匹馬力（功率而言更是一輛達megawatt級數的車），及不少於1593磅尺的扭力，它以9分07秒就完成了上山之旅，在蜿延的山路上平均時速達到了79英里。
從片段中見（聽）到，更驚人的是，大部分時間這台電動車發出的噪音都是甚為微小，片段中就只有風聲，及經過觀眾時轉角位的警告蜂鳴。
這條山路的最快紀錄由一輛875匹的 Peugeot 208 T16保持，時間為8分13秒，不過相信不久的將來，這個紀錄應該會被這些電池推動的車，以極為安靜優雅的手段再次打破。
來源：Top Gear
由飄移賽車手Rhys Millen駕駛的eO PP03原型車，由拉脫維亞出產，車載有50kWh的鋰離子電池（電容量約是Nissan Leaf的兩倍），推動多達六枚的電動馬達，前後車軸各有三枚，總共提供到1368匹馬力（功率而言更是一輛達megawatt級數的車），及不少於1593磅尺的扭力，它以9分07秒就完成了上山之旅，在蜿延的山路上平均時速達到了79英里。
從片段中見（聽）到，更驚人的是，大部分時間這台電動車發出的噪音都是甚為微小，片段中就只有風聲，及經過觀眾時轉角位的警告蜂鳴。
這條山路的最快紀錄由一輛875匹的 Peugeot 208 T16保持，時間為8分13秒，不過相信不久的將來，這個紀錄應該會被這些電池推動的車，以極為安靜優雅的手段再次打破。
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