(wired.com)
很多人買車後都會使用多年，那代表汽車上的每一個部份都要有足夠的耐用度，才能夠在十年或者行走很長距離之後仍然保持運作暢順。這也意味著，汽車出廠之前要進行一系列完善的測試，而這些測試很多時都由機器來完成。其中一樣要進行多次反覆測試的就是車內的按鈕。
文章最上所示的動態圖片就顯示了這樣一個測試機器。Delhi是其中一間專門做這類測試的公司，很多品牌例如GM和Toyota的汽車部件都由其負進行測試。這樣的按鈕測試會視乎客人的要求而進行10,000至50,000次測試。平均一次測試要花十杪（上圖經過加速處理），完成整個測試流程就要花28至139小時。
下次當你駕車在路上，按動車上的按鈕時，就要多謝這樣機器了。
Source: wired.com
很多人買車後都會使用多年，那代表汽車上的每一個部份都要有足夠的耐用度，才能夠在十年或者行走很長距離之後仍然保持運作暢順。這也意味著，汽車出廠之前要進行一系列完善的測試，而這些測試很多時都由機器來完成。其中一樣要進行多次反覆測試的就是車內的按鈕。
文章最上所示的動態圖片就顯示了這樣一個測試機器。Delhi是其中一間專門做這類測試的公司，很多品牌例如GM和Toyota的汽車部件都由其負進行測試。這樣的按鈕測試會視乎客人的要求而進行10,000至50,000次測試。平均一次測試要花十杪（上圖經過加速處理），完成整個測試流程就要花28至139小時。
下次當你駕車在路上，按動車上的按鈕時，就要多謝這樣機器了。
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