首個月球旅客下單了!可能花了 175000000 美元

愛範兒 於 17/09/2018 發表 收藏文章

SpaceX 北京時間今天上午剛剛宣佈,已經簽下首個太空旅客的訂單。這家馬斯克創立的私人宇航公司,即將送普通人展開月球旅行。

「這是為實現普通人的太空旅行夢想,而邁出的重要一步」,SpaceX 在官方宣佈這一消息時表示。

四十六年了,自從 1972 年美國阿波羅登月計劃結束後,迄今沒有任何人類再次登臨月球。一傢俬營公司,一個普通乘客,會改變這一現狀麼?

這次 SpaceX 宣佈將使用 BFR 超級火箭(Big Falcon Rocket,大獵鷹火箭),執行這次的普通人月球之旅任務。而不是去年曾經設想的獵鷹重型。
到目前為止,只有 24 名人類曾經前往月球,他們全是 NASA 阿波羅計劃的宇航員。這次 SpaceX 的普通人月球之旅,還沒有披露具體的行動信息。

按照去年公佈的計劃,SpaceX 將送普通人繞月飛行一週。

今天最新的計劃一宣佈,網友們又沸騰了。而馬斯克本人,也照例在 Twitter 上開始了答疑行動。


比方上面這張官宣消息的配圖,馬斯克證實圖中所渲染的,就是 BFR 的最新版本。與之前公佈的圖片相比,有了一些明顯的改變。


而對於首位太空旅客的身份,大家也紛紛展開了猜測。畢竟,不是誰都能負擔得起太空旅行的票價。最起碼得是個億萬富翁。
「馬斯克,是你麼,是你麼?」

對於網友們這個熱切的提問,馬斯克沒有正面回答,但是也給出了一個暗示,他用一面日本國旗做了回覆。


也就是説,SpaceX 簽下的太空旅行首單應該來自日本。

去年,SpaceX 曾宣佈準備在 2018 年底,將兩位普通人送上太空,開啟月球之旅。不過 SpaceX 並沒有透露更多細節,而且在今年獵鷹重型火箭(Falcon Heavy)首次發射之後,馬斯克曾經承認普通人的月球之旅可能無法實現。

沒曾想,事情又峰迴路轉了。

這次,馬斯克應該是有備而來。9 月 17 日,北京時間下週二的早間,SpaceX 將召開新聞發佈會,正式公佈首位月球旅客的身份,以及背後的種種原因。

BFR 超級火箭

BFR,全稱 Big Falcon Rocket,當然,還有個更簡單粗暴的網絡版本:Big Fing Rocket

開發這個大火箭的大目標,當然是在月球表面建立基地,幫人類在火星定居。不過馬斯克還在 Twitter 上講過這把 「牛刀」 的一些殺雞功能,比如用來發射衞星,甚至用它 30 分鐘飛到地球另一面的城市。


按馬斯克的説法,SpaceX 現有的獵鷹 9 號、獵鷹重型運載火箭、龍飛船等等都是過渡產品,他們最終都會被 BFR 取代。

也就是説,BFR 是 SpaceX 的唯一終極產品。

名字雖然叫火箭,實際上,它卻是火箭 – 飛船二合一。

BFR 目前仍在開發之中,畢竟構成它的兩個東西都不簡單:一個是地表史上最牛火箭,一個是可載 100 人左右往返火星的太空飛船。而且馬斯克説,這兩部分都可以循環利用,能開動引擎幫自己降落到地表,和之前展示的獵鷹 9 號回收差不多。

馬斯克去年 9 月在國際航天大會上介紹過 BFR,他説,BFR 的火箭部分直徑 9 米,長 106 米,火箭部分搭載了 31 個 Raptor 主引擎,能載重 150 噸運送到近地軌道。


BFR 中部是燃料艙,裝載着 240 噸低温液化的甲烷,緊挨着它的是液氧艙,能裝載 860 噸液氧。

不過這個參數也不見得就是現實版——他今天還在 Twitter 評論裏承認,SpaceX 發的渲染圖,是個新版 BFR。具體新在哪,就要等到週二才能知道了。

BFR 的飛船部分長 48 米,重約 85 噸,包括貨倉和客艙。馬斯克去年説,他們為往返設計了 40 個客艙,每艙最多可以住五六個人,通常住兩三個就夠了。

月球之旅和龍飛船

具體普通人的月球之旅會如何展開?

我們可以先參考下去年的行程單。

乘客會乘坐 SpaceX 的龍飛船,然後藉助獵鷹重型火箭升空,離開近地軌道,繞過月球,返回地球,然後在海中濺落。

按照當時的計劃,繞月飛行將使用自由返回軌道,無需後續推進,即可讓飛船繞過月球,然後自行返回地球。這種方案更加安全,即便飛船推進系統失效,也能返回地球,而且比進入月球軌道更簡單。

龍飛船什麼樣?

第一代貨運龍飛船於 2010 年 12 月 8 日試飛成功,2012 年 5 月 22 日發射成功,2012 年 10 月 7 日,發射升空,首次向國際空間站運送重達 455 公斤的貨物。

後來龍飛船又經過了進化和調整。據介紹,目前載人龍飛船的推進器由 8 個發動機組成,安裝在飛船的側面,推進器能產生約 1.5 萬磅推力,可以將飛船升到離地面 1500 米的高度。


龍飛船內部什麼樣?量子位從 SpaceX 官網找了一張圖。看起來有一點特斯拉電動車的感覺,大屏幕控制看起來很帶感。


太空旅行票價幾何

如果你也有太空旅行之夢,最好現在就開始做準備。多準備點錢。因為太空旅行實在是價值不菲。

去年 SpaceX 宣佈準備送兩位太空遊客上天時,馬斯克就説過這兩位交納了 「鉅額定金」。定金都已經是鉅額了,而且不保證一定能成行。

太空旅行涉及的成本因素很多,包括火箭、飛船、燃料、空氣等生命支持、發射台及服務、地面控制、醫療和救援準備等相關的成本,還有旅行者本身的服裝、訓練等。而且普通人上天缺乏現成案例。

按照馬斯克此前透露的情況,普通人的環月之旅,價格與向國際空間站發射載人飛船基本相當,或者價格略高一些。

The Verge 曾經估算過費用水平。NASA 一位宇航員乘坐俄羅斯的聯盟號宇宙飛船飛往國際空間站(ISS)一次的往返費用大約是 7470-8100 萬美元。

但需要注意的是,飛往空間站的距離大約是 354 公里,而 SpaceX 的繞月之旅則可能會有 48-64 萬公里。

根據私人太空旅行機構 Space Adventures 的信息,飛往月球的價格至少是飛往國際空間站的兩倍,可能會達到 1.75 億美元。

即便如此,夢想還是要有的,不是麼?

本文來自「量子位」(ID:QbitAI),作者為嶽排槐,原標題《首個月球旅客!SpaceX 將送普通人上太空,馬斯克暗示首單來自日本》愛範兒經授權發佈。


資料來源:愛範兒(ifanr)

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