世界首富馬斯克,正在攢錢回火星

雷鋒網 於 11/01/2021 發表 收藏文章
從破產邊緣,到世界首富,最少需要多長時間?

答案是:兩三年。

事實上,用行動證明這個答案的,是剛剛成為世界首富的 "硅谷鋼鐵俠" 馬斯克(Elon Musk)——2020 年 1 月 7 日,他以 1950 億美元的身家,成為全球最富有的人。


在被認定為世界首富的最新人選之後,馬斯克的反應倒是雲淡風輕,他先是説 "真奇怪(How Strange)",然後在 Twitter 和微博都回應説:

引用好了,回去工作吧。(Well, back to work...)

於是,有中國網友給馬斯克冠以名號曰:凡爾賽·馬。


馬斯克:從破產邊緣到世界首富

説起來你可能不信,就在兩三年前,馬斯克一度瀕臨破產。

關於這一點,馬斯克曾經在 Twitter 上談到過——當時,他距離破產大概只有一個月的時間。他表示:

引用那是在 2017 年中至 2019 年中,Model 3 產能爬坡長期處在極端的壓力和痛苦之下。無論是生產還是物流,都像地獄一般。

甚至在 2018 上半年,為了解決 Model 3 的量產問題,馬斯克都沒有時間回家和洗澡,睡覺都在辦公室——其中,2018 年 6 月,馬斯克的生日都是在特斯拉辦公室度過的。

可以説,這是馬斯克和特斯拉所經歷的至暗時刻了。


然而,後來的故事,就是一個在至暗時刻尋找到光明並從地下飛到天上的故事——其中在 2019 年,身為特斯拉 CEO 的馬斯克與上海市政府簽約,並且很快在上海建立起特斯拉超級工廠後實現汽車量產。

到了 2020 年,特斯拉無論是汽車生產交付量還是在資本市場的表現,都是一路高歌猛進。

從汽車生產和交付量來看,特斯拉在 2020 全年交付了 45.955 萬輛電動車,同比增加了 36%,算是基本上完成了其設定的 50 萬輛汽車的目標———這在很大程度上得益於特斯拉中國工廠的高效率。

而從資本市場的動態來看,整個 2020 年,特斯拉的股價和市值暴增了 743%,這也讓馬斯克的個人財富在過去的 12 個月增加超過 1500 億美元。

這裏有一個知識點要補充,作為 CEO,馬斯克個人持有特斯拉 20.8% 的股份。


值得一提的是,就在 2021 年 1 月 7 日當天,特斯拉的股價大增了 7.94%,達到 816.04 美元,從而使得特斯拉的市值達到 7735 億美元——甚至其股價在盤後依舊在增長。

就這樣,靠着特斯拉的股價飛躍,馬斯克被動成為世界首富。

值得一提的是,就在馬斯克成為世界首富之後,他在 Twitter 上將一條寫於 2018 年 11 月的推文置頂,推文寫道:

引用我的錢,大約一半傾向於用來幫助解決地球上問題,另外一半來幫助在火星上建立一個自給的城市,來保證(所有物種)生命的延續——以防:地球像恐龍一樣被流星撞擊,或者因第三次世界大戰爆發而自我毀滅。

從這個推文,你彷彿能感覺到,馬斯克可能真的來自火星——實際上,馬斯克在多次採訪中,也談到了登上火星的計劃。

首富的變化,也正是科技潮流的變化

世界首富,可能是世界上最受關注的個人頭銜之一。

不過,實際上,所謂世界首富是一個動態的頭銜,而且拿到這個頭銜的人,大都是因為其手中所持的公司股份在市值上的變化——因此,某種程度上,世界首富的變化,對獲得者個人的意義並算不大,但在一定程度上能夠反映出整個社會財富的產業走向。

實際上,在過去二三十年,有多位商業大亨都曾經出現在世界首富的寶座上,但是能夠長期坐穩這個寶座的,多在科技圈。

其中一個盡人皆知的世界首富,當然是微軟創始人比爾·蓋茨(Bill Gates)。


1995 年,時年 39 歲的比爾·蓋茨,憑藉微軟在 Windows 操作系統銷售上的表現,以 129 億美元的個人財富,榮登《福布斯》全球億萬富翁排行榜榜首,成為當時的世界首富——而在此後十多年,比爾·蓋茨的財富不斷增加,並長期位於富豪榜第一名。

即使是在 2007 年以後,比爾·蓋茨也偶爾能拿回世界首富的地位。不過對於世界首富這個頭銜,比爾·蓋茨並不喜歡,他表示:

引用我希望自己不是全球首富,這沒有任何好處。

在比爾·蓋茨之後,曾經成為世界首富的有西班牙服裝零售巨頭 Amancio Ortega,墨西哥電信巨頭 Carlos Slim Helu、股神 Warren Buffett(巴菲特)等……但這些大亨在世界首富位子上的時間都不算長。

不過,除了比爾·蓋茨之外,另一個在世界首富位子上坐得比較穩的大亨,是亞馬遜 CEO Jeff Bezos(貝索斯)。
貝索斯首次成為世界首富的時間是 2017 年 7 月,當時他的財富短暫超越比爾·蓋茨,不過僅持續了幾個小時——然而,由於亞馬遜股價的持續上漲,貝索斯最終在 2018 年的福布斯富豪榜上,以 1120 億美元的身價超過比爾·蓋茨首登首富之位。

此後的 2019 年和 2020 年,貝索斯繼續穩坐第一。


不過,到了 2020 年,伴隨着馬斯克旗下特斯拉的股價飛漲,馬斯克開始了他在財富道路上的增長和超越——實際上,馬斯克在去年 7 月超越巴菲特位居全球富豪榜第七,到了 11 月,馬斯克在財富上超過比爾·蓋茨,成為世界第二。

一直到 2021 年 1 月 7 日,在特斯拉股價的又一次暴漲中,貝索斯的賬面財富被馬斯克超越。

小結

馬斯克成為全球首富,其風向標意義大於實際意義。

實際上,在馬斯克財富變化的背後,不僅僅是特斯拉市值的增加,也是整個電動汽車行業的飛速發展,以及科技發展對於這個行業的期待。
世界首富當然是一個奪目的光環,而這個光環曾經長期落在計算機軟件和操作系統上,後來又落在互聯網(包括移動互聯網)上,現在它落在了一個綜合智能汽車、自動駕駛和智能製造等多個領域的新型實體科技行業上。

某種程度上,這也昭示了人類科技發展的最新潮流變化。


當然,也許馬斯克並不在乎世界首富這個頭銜,他的目標是火星;而且伴隨特斯拉的股價和市值變化,世界首富也的確有可能很快是馬斯克之外的另外一個人。

但是,一個超脱於計算機和互聯網之外的科技發展新時代,可能真的要到來了。

本文參考資料:(雷鋒網(公眾號:雷鋒網)雷鋒網雷鋒網)


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資料來源:雷鋒網
作者/編輯:李帥飛

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