擁有特斯拉基因的 Lucid Air,假想敵卻是奔馳S級?

雷鋒網 於 01/10/2020 發表 收藏文章

雷鋒網按:昨天,美國電動新勢力 Lucid 終於在矽谷總部的虛擬發佈會上公佈了旗下首款車型——Lucid Air 電動轎車。這款車型續航可達 517 英里(約合 832 km),馬力超過 1000 匹,四分之一英里不到 10 秒就能跑完,起步價 8 萬美元(補貼後價格)。

其實 Lucid Air 的研發可以追溯到十年前了。這家公司 2007 年正式成立,當時的名字是 Atieva,主要業務是為 Formula E 賽車製造高性能電池。2016 年,Atieva 正式更名為 Lucid Motors,它們的新目標是打造一款中型尺寸的豪華旗艦轎車。Lucid Air 原計劃在今年年初的紐約車展上正式發佈,但卻因為疫情延誤到了現在。

明眼人肯定能看出,Lucid Air 的假想敵就是特斯拉 Model S,它也絕對與 Model S 有點血緣關係。畢竟 Lucid 的靈魂人物 Peter Rawlinson(此前是Lucid Air的 CTO,現在則是 CEO)此前是特斯拉首席工程師,Model S 就是他一手打造的。

業內普遍認為,手握各種特斯拉內幕消息與技術真傳的 Lucid 才能真正與馬斯克 抗衡。

現在,我們終於有機會掂量一下 Lucid 到底幾斤幾兩了。事實上,只要是有新的電動車發佈,都會被大家拿來與特斯拉相關車型進行一番對比。不過,真正擁有特斯拉 DNA 的產品可不多,Lucid Air 算是其中之一。

當然,Lucid Air 可不是什麼 Model S 山寨版。

相反,這位後起之秀在多個規格上都完成了對 Model S 的反超(比如續航、加速能力和充電時間)。從 馬斯克 在 Twitter 上的反應也能看出,他對 Lucid Air 有些許忌憚(Iron Man説 Model S 不是 Rawlinson 設計的)。

與其他所謂的“特斯拉殺手”不同,Lucid 背後有強力金主,全球渠道也足夠通暢。現在,隨着第一款車型的落地,Rawlinson 開啟了對老東家的挑戰。未來,它們還會有一款 SUV 車型投入戰場。

在正式發佈前,其實 Lucid Air 的大多數參數都已大白於天下,因為它們選擇每週公佈一些細節來預熱,可把人的胃口吊足了。

當然,如果你此前沒關注過這款轎車,下面的各項參數可別錯過:

  • 配備 113kWh 電池組;
  • 理想情況下續航可達 517 英里(EPA);
  • 直流快充每分鐘可補能 20 英里;
  • 20 分鐘內充 60% 的電;
  • 1080 馬力;
  • 0-96 km/h 加速僅 2.5 秒;
  • 四分之一英里 9.9 秒跑完;
  • 售價 8 萬美元起,頂配則達到 16.9 萬美元;
  • 前備箱 280 升的空間;
  • 駕駛輔助系統共有 32 顆傳感器,LiDAR 也包含在這個豪華套裝中。

Lucid 共有四種不同的配置,顯然這家血脈中有特斯拉基因的公司也想複製馬斯克的願景,靠豪華轎車完成原始積累,再靠賺到的錢搞定平價車型好佔領市場。

值得一提的是,Lucid Air 還完成了對亞馬遜 Alexa 的深度整合,對用户來説學習成本要低上不少,而且有利於減少駕駛員分心。

與特斯拉類似,Lucid 第一款車也是轎車。


不過時移世易,現在的市場是 SUV 的天下(2019 年幾乎佔到新車銷量半壁江山),甚至有專家預測,到 2025 年皮卡和 SUV 將吃掉美國市場四分之三的份額。就連 馬斯克 也表示,Model Y 未來銷量可能會達到 Model 3 的兩倍。

顯然,按照現在的進度,這幾年 Lucid 的一款轎跑,銷量還有待預估。

當然,Lucid 並不孤獨,沃爾沃也是先用轎車打頭陣。不過縱觀電動市場新品,SUV 和皮卡才是主力軍(比如風頭正勁的 Rivian)。

Lucid Air 當然會與 Model S 正面競爭,但 Rawlinson 則表示,特斯拉並非 Lucid 的主要假想敵。

Lucid Air 要搶的是奔馳 S 級的市場,而這部分有錢人中有些看不上毫無個性的 Model S。最近,新一代奔馳 S 級正式亮相,這款旗艦轎車也搭載了強化版的語音輔助與駕駛輔助系統。不過,新的 S 級靈魂依然是燃油車。

與其他電動新創公司類似,Lucid 也曾經歷過起起伏伏。按照原計劃,Lucid Air 2018 年就要投入量產了,但亞利桑那的工廠因為缺錢遲遲無法投產(差 7 億美元的缺口)。為了儘快拿到融資,Lucid 在 2017 年簽了兩份獨立協議,用知識產權抵押來借錢。至於沙特金主到底在 Lucid 有多少投票權,現在依然是撲朔迷離。

現在,Lucid 已經開始接受 Air 的預訂,基礎版頂級 1000 美元,頂配夢想版則是 7500 美元,明年春天開始第一批交付。

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資料來源:雷鋒網
作者/編輯:大壯旅

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