3D打印車Strati，可能是完全可駕駛的全3D打印生產的汽車，它由Local Motors用眾包設計和定制的3D打印機製造，在幾個星期前，該車在芝加哥IMTS（國際製造技術展）上用了6天組裝。
外觀Strati金屬外面是黑白的皮革外套，輪廓分明，與跑車很相似。全灰的Strati汽車比想像中大，底盤像賽車一樣很低，有兩個定制的皮革座椅。在車身的一邊，可以清楚看到3D打印層，不過已經被打磨的很光滑。車身給人塑料感，但也非常牢固。 Local Motors希望能用更大的3D打印機打印出更大的汽車，比如說3D打印的SUV。
汽車擋泥板的打印紋路是垂直的而不是橫向的，這是因為擋泥板是單獨打印的，這樣當擋泥板損壞時，就不需要更換整個底盤了。
汽車內飾上，Strati採用了紅色座椅，提供了類似於網狀的座椅，能讓人更舒服。汽車內部乘客座椅的前方有兩個隔間，這是用來存放東西用的，就像一輛真車一樣，這就是一輛真車。
Strati使用了Bridgestone Battlax輪子，是一種摩托車輪胎。馬達使用的是小型Renault Twizy，藏在一個大約有120磅的電池後面。
駕駛然後是進到車裡。雖然Strati是3D打印汽車，但沒有一種玩具或者是廉價的感覺，皮革金屬方向盤很牢固，儀錶盤安置在左邊。方向盤後面是三個有著DNR記號的按鈕，D 代表行駛，N代表停止，R代表後退。方向盤上有閃光燈控制。
車內不能完全伸直腿，但空間也足夠了，椅子不能向前或者向後移動。啟動汽車時，幾乎聽不到一點來自引擎的聲音，這不禁讓人想，車開動了嗎？剛開始，油門比較輕時車沒有動靜。
Strati的最高時速達50英里，但由於工廠限制和電池問題，早期將投入銷售的汽車最高時速不超過25英里。這能保證其他汽車的安全，也意味著它的安全要求不那麼高，沒有安全帶也沒有安全氣囊。 Local Motors下一步目標就是讓打印汽車的行駛合法化。 Strati或會允許升級，換代時公司會回收汽車底盤，然後打印一個新的。
試駕中的時速不超過5英里，行駛過程非常舒適平緩，方向盤也很好操作，乘客坐得離地面很近，給人一種賽車的感覺。汽車在爬坡時時也行駛的非常平穩。
駕駛3D打印汽車是一種奇妙又令人興奮的體驗。
via mashable
資料來源：雷鋒網
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