本月是電動飛機月，許多飛機在本月嘗試打破遠程飛行記錄。
此前全太陽能飛機 Solar Impulse 2 從日本飛到夏威夷，打破了飛行距離和持續時間的記錄。然而最近，德國的PC航空表示，EOS(Elektra One Solar )已經成為雙向飛越阿爾卑斯山的第一架太陽能飛機。
該公司稱，單人超輕型飛機於6月25日從德國的Unterwössen自治市起飛，越過格洛克納山（奧地利最高的山），然後降落在奧地利利恩茨鎮，整個飛行耗時2.5小時。
在7月2日，它冒着強逆風飛穿越山脈。以190公里（118英里）的飛行速度，攀至幾乎3000米（9843英尺）的海拔高度，在2小時內就達到了奧地利濱湖採爾小鎮。該飛機的規定範圍為500公里（311英里）或五小時。
該機型總共分為五類，其中之一是180公斤（397磅）的EOS，在它機翼的上面裝備了280個太陽能電池，能提供飛行所需的約30%電力。其餘的電力來自預充電的11.5-kwh鋰離子電池組。它有一個連續的16千瓦的發動機機率，航速為100公里/小時（62英里每小時）時最重可攜帶100公斤（220磅）的裝備。
為了這次旅行，EOS飛機還配備了一個三維地形測繪相機。PC航空還生產了非太陽能（但還是電）的Elektra One版本，以及致力於配置多個乘客座位的模型。
文章投遞來源：百度智客聯盟
資料來源：雷鋒網
作者/編輯：百度智客聯盟
此前全太陽能飛機 Solar Impulse 2 從日本飛到夏威夷，打破了飛行距離和持續時間的記錄。然而最近，德國的PC航空表示，EOS(Elektra One Solar )已經成為雙向飛越阿爾卑斯山的第一架太陽能飛機。
該公司稱，單人超輕型飛機於6月25日從德國的Unterwössen自治市起飛，越過格洛克納山（奧地利最高的山），然後降落在奧地利利恩茨鎮，整個飛行耗時2.5小時。
在7月2日，它冒着強逆風飛穿越山脈。以190公里（118英里）的飛行速度，攀至幾乎3000米（9843英尺）的海拔高度，在2小時內就達到了奧地利濱湖採爾小鎮。該飛機的規定範圍為500公里（311英里）或五小時。
該機型總共分為五類，其中之一是180公斤（397磅）的EOS，在它機翼的上面裝備了280個太陽能電池，能提供飛行所需的約30%電力。其餘的電力來自預充電的11.5-kwh鋰離子電池組。它有一個連續的16千瓦的發動機機率，航速為100公里/小時（62英里每小時）時最重可攜帶100公斤（220磅）的裝備。
為了這次旅行，EOS飛機還配備了一個三維地形測繪相機。PC航空還生產了非太陽能（但還是電）的Elektra One版本，以及致力於配置多個乘客座位的模型。
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