就在特斯拉説差不多一個月內就能實現無人駕駛後,又有外媒報道,日本將於2016年在神奈川進行無人駕駛出租車實驗。
這項實驗將由神奈川政府,日本內閣辦公室和機器人出租車公司Robot Taxi
Inc.共同主導,主要服務於當地約50名市民,讓他們乘坐無人駕駛出租車,在家與雜貨店往返。Robot Taxi是日本移動互聯網服務商DeNA和日本無人駕駛技術開發商ZMP將合資成立的一家公司,專門打造無人駕駛的交通業務,它的計劃是到2020年實驗無人駕駛運輸服務的商業化。
實驗中的路程將為3公里左右,而且由於一部分路段屬於城市主幹道,所以車上會像Google的無人駕駛汽車一樣,配備工作人員,應對緊急情況。
Google一直是無人駕駛汽車中的積极參與者。巧的是,有消息稱Google也計劃在2020年實現無人駕駛汽車的量產,而該公司也計劃在今年生產大約100輛無人駕駛汽車。而據加州車管所公佈的數據,目前當地道路上行駛的無人駕駛汽車已經達到了102輛,Google以73輛絕對領先;排第二位的是特斯拉,有12輛用於無人駕駛測試的電動車,此外,奔馳,大眾、Delphi、博世、日產等也均有無人駕駛汽車。
另外,馬斯克在上月底接受採訪時透露,“我們將在1個月後具備自動駕駛功能,至少適合在高速公路和車輛相對不多的道路上使用”。不過特斯拉的無人駕駛並非完全不需要人的幫助,當汽車進入無人駕駛模式啟動後,最好還是有司機集中注意力,但至少在高速路等路段,能緩解司機的疲勞。
資料來源:雷鋒網
作者/編輯:張馳
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