背景介紹:美國高速公路交通安全委員會(NHTSA )在一份公告中表示:5 月 7 日,在佛羅里達州,一名 Model S 車主在使用 Autopilot 模式時發生事故死亡。
根據 NHTSA 初步報告顯示:當時在一個十字路口,特斯拉前面的一輛大型拖車在路口左轉,但可能由於拖車高度較高,特斯拉的自動制動系統未能工作。
特斯拉今日在官方博客中對車禍原因作出迴應:“在光線過於強烈的環境下,無論是自動駕駛系統還是駕駛員都未能及時察覺前方拖車的邊緣,因此未能施加制動。在極為罕見的情況下,拖車高度與其在馬路當中的位置造成特斯拉 Model S 直接撞進了拖車底部。”
因為NHTSA 和特斯拉目前均未公開車禍現場相關圖像資料,雷鋒網(搜索“雷鋒網”公眾號關注)針對目前的公開報道對車禍現場做了一個簡單的還原。
資料來源:雷鋒網
作者/編輯:金紅
根據 NHTSA 初步報告顯示:當時在一個十字路口,特斯拉前面的一輛大型拖車在路口左轉,但可能由於拖車高度較高,特斯拉的自動制動系統未能工作。
特斯拉今日在官方博客中對車禍原因作出迴應:“在光線過於強烈的環境下,無論是自動駕駛系統還是駕駛員都未能及時察覺前方拖車的邊緣,因此未能施加制動。在極為罕見的情況下,拖車高度與其在馬路當中的位置造成特斯拉 Model S 直接撞進了拖車底部。”
因為NHTSA 和特斯拉目前均未公開車禍現場相關圖像資料,雷鋒網(搜索“雷鋒網”公眾號關注)針對目前的公開報道對車禍現場做了一個簡單的還原。
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