要數 Audi 的最強車系，一定是R8莫屬，自推出以來，都深受車迷歡迎。昨日，Audi 更在香港中環的國際金融中心（ifc）舉行新車發佈會，除了展出最近款的 V10 和 V10 Plus，還展出上年曾出戰澳門格蘭披治大賽車、車手李英健的灰紅色迷彩車花的全新Audi R8 LMS x AAPE BY A BATHING APE戰車，吸引大批傳媒和車迷到場。
大會還邀請了3位 Audi R8 LMS Cup 的賽車手，包括有意大利的莫他拿（Edoardo Mortara）、馬來西亞車手熊龍（Alex Yoong）及本地車手李英健（Marchy Lee）出席，車迷們一定不能錯過。
究竟 Audi R8 V10 及 V10 PLUS 有什麼魔力，可以吸引大批車迷朝拜呢？各位有興趣的朋友不妨先做做功課了解一下：
輕巧車身卻更硬更穩：
第二代R8光看外形似乎跟第一代沒甚分別，但其實它車身的長度和高度都減少了，反而增加車身闊度。另外，它應用了 Audi Space Frame 技術，輕巧之餘，卻比上代更「硬淨」，抗扭剛性較上代增強了40%。Plus 版本更有碳纖尾翼，加上空氣動力學設計，在高速行駛時時更穩定，廠方稱，此設計可為前軸增加 40kg 及後軸 100kg 的下壓力。
更加節能環保
新一代引擎加入了高效節能汽缸管理系統（Cylinder On Demand），可以比對上代更節省13%燃油，此系統同時會自動在低轉數時關閉一組汽缸，另一個功能是，當駛到 55km/h 以上，而司機未有踩踏油門時自動進入滑行模式，停車時亦自動熜火，可以是非常節能環保的超跑。
售價
說得是超跑，價錢當然不菲，Audi R8 V10 及 R8 V10 Plus 首批現貨售價 279.5 萬及 338.5 萬起，比上代貴了些少。但買得超跑的，那「些少」其車也只是「面個浸」，濕濕碎啦，可是，這些機會卻不屬於小編的。
Audi R8 在 IFC 的展期由3月24日至3月27日，各位車迷要去就趁早了，現在除了有新車看，當然不少得性感火辡的車模，大會更安排有「腦電波感應」的模擬賽車遊戲！即係你越集中，車就會越快！過癮吧？！
大會還邀請了3位 Audi R8 LMS Cup 的賽車手，包括有意大利的莫他拿（Edoardo Mortara）、馬來西亞車手熊龍（Alex Yoong）及本地車手李英健（Marchy Lee）出席，車迷們一定不能錯過。
究竟 Audi R8 V10 及 V10 PLUS 有什麼魔力，可以吸引大批車迷朝拜呢？各位有興趣的朋友不妨先做做功課了解一下：
輕巧車身卻更硬更穩：
第二代R8光看外形似乎跟第一代沒甚分別，但其實它車身的長度和高度都減少了，反而增加車身闊度。另外，它應用了 Audi Space Frame 技術，輕巧之餘，卻比上代更「硬淨」，抗扭剛性較上代增強了40%。Plus 版本更有碳纖尾翼，加上空氣動力學設計，在高速行駛時時更穩定，廠方稱，此設計可為前軸增加 40kg 及後軸 100kg 的下壓力。
更加節能環保
新一代引擎加入了高效節能汽缸管理系統（Cylinder On Demand），可以比對上代更節省13%燃油，此系統同時會自動在低轉數時關閉一組汽缸，另一個功能是，當駛到 55km/h 以上，而司機未有踩踏油門時自動進入滑行模式，停車時亦自動熜火，可以是非常節能環保的超跑。
售價
說得是超跑，價錢當然不菲，Audi R8 V10 及 R8 V10 Plus 首批現貨售價 279.5 萬及 338.5 萬起，比上代貴了些少。但買得超跑的，那「些少」其車也只是「面個浸」，濕濕碎啦，可是，這些機會卻不屬於小編的。
Audi R8 在 IFC 的展期由3月24日至3月27日，各位車迷要去就趁早了，現在除了有新車看，當然不少得性感火辡的車模，大會更安排有「腦電波感應」的模擬賽車遊戲！即係你越集中，車就會越快！過癮吧？！
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