香港正式進入高鐵時代，關於高鐵你要知的是 精選

高鐵香港段將於9月22日正式通車。在高鐵通車初期，每日將開出127對列車，包括114對短途及13對長途列車，往返西九龍、福田、深圳北、虎門及廣州南站，以及北京、上海、昆明、桂林、貴陽、石家莊、鄭州、武漢、長沙、杭州、南昌、福州、廈門及汕頭共14個長途城市。雖然距離高鐵香港段通車仍有一段時間，但最近在內地網站已有自由行攻略，教內地市民坐高鐵到香港旅遊以及景點介紹，更提到「再也不用在過關處排長龍了。真是想想就讓人激動呢！」。睇嚟，中國呢次真的成為最後贏家了。
港鐵購入了九列八卡高鐵來提供服務，佔列車總數的一半。最高運行時速高達350公里，列車設有一等座和二等座，採用和諧號CRH380A型為基礎的高速列車香港高速動車組「動感號」營運。另外，復興號電力動車組的CR400AF和CR400AF-A型號列車未來亦會提供服務。
每日114對短途列車方面，預料將有90對列車來往香港與深圳、24對短途列車往來往廣州南站。至於非直通車，每日分別有40對和13對列車，來往香港和深圳北以及廣州南，預料初期每日將有95對列車以深圳北為終點站，以上推算未包括13對以廣州南作為終點站的非直通車。

根據基本法第18條，「全國性法律除列於本法附件三者外，不在香港特別行政區實施」，最後，港府決定在西九龍站內劃出「內地口岸區」，將該處改隸深圳市福田區，以實行封閉式管理及實施全套內地法律，俗稱「一地兩檢」。

採用實名制，港人需以回鄉卡、內地人需以內地身份證實名購票，預售期最長30天；西九總站設28個售票櫃位，發售香港往返的高鐵車票，乘客可以現金、八達通、信用卡付款，也可透過電話熱線、專屬網站及旅行社等途徑訂票。
車費方面，由香港往福田、深圳北、虎門及廣州南站的收費，依次分別是港幣80元、90元、210元及260元。相對現時廣九直通車收費港幣210元，高鐵票價可能有一定吸引力，因為速度、舒適度也有優勝之處。


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資料來源：men's uno (http://hk.mensuno.asia/node/%E9%A6%99%E6%B8%AF%E6%AD%A3%E5%BC%8F%E9%80%B2%E5%85%A5%E9%AB%98%E9%90%B5%E6%99%82%E4%BB%A3-10251)
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