手機程式助「組團」搭的士 星島日報

隨身數碼 於 29/09/2011 發表 收藏文章

(綜合報道)(星島日報報道)大家等候計程車時,有否想過集合身邊互不相識、但前往相同目的地的市民,齊齊坐車,分擔車資?幾名八十後大學生創立手機應用程式,助市民透過手機上網尋找方圓二百五十米內的同路人同坐的士,「團載」變相最多可獲二折車資優惠。對於這種變相乘「泥鯭的」行為,運輸署指並無違例,的士業界則擔心影響生意。
  記者:梁思穎
  七名八十後大學生為籌備校內活動,往往忙碌至凌晨時分,需於大學乘坐的士返家,遂激發起他們以「團載」方式坐的士的概念,繼而創立團載的士有限公司,推出手機應用程式「TaxiShare」,備有Apple及Andriod版本,市民下周三起可免費下載。
  Apple及Andriod版免費下載
  團載行政總裁李承謙介紹,市民日後透過該程式,配合手機的全球定位系統及Google地圖,再輸入所處位置及目的地,及預留座位數目,程式就會自動搜尋鄰近二百五十米內,去同一目的地的其他使用者,由於程式兼備聊天室功能,用戶可互相聯絡,相約集合地點齊齊上車。
  該程式亦設有自動歸類功能,可將同一目的地的路綫歸納,避免出現路綫重複問題;同一聊天室的用戶亦可查看對方的所在位置。李說:「如果有些人特登『玩嘢』,見到他的標籤在地圖上沒有前行,大家也不會呆等。」他補充,程式會自動過濾一些長期無回應的用戶。
  以車資一百元的車程為例,透過手機程式組成五位「志同道合」乘客,每人平均車資只需二十元,即最高可享二折車資折扣。有關理念與乘搭「泥鯭的」相同,而現時本港法例中,「泥鯭的」乃非法載客,李表示,曾諮詢法律意見,確定做法無違例,「『泥鯭的』定義是要的士司機主動招客,由於程式不涉及司機,所以無違法。」運輸署發言人亦指,現行法例中,由乘客自行組合乘坐的士並無違例。
  業界憂警方「放蛇」
  汽車交通運輸總工會的士司機分會主任杜燊棠擔心,該手機程式影響業界生意額,「本來五個人會坐五部的士,現時五個人就只坐一部。」他又擔心警方會利用程式放蛇,最終令的士司機遭受檢控。
  李承謙反指,該程式會增加原本認為的士車費貴的乘客的乘坐意欲。他預料,程式推出後首年有二萬名用戶使用。

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