諾基亞王者歸來，這次是 HERE 地圖 精選

創見乾貨：諾基亞公司旗下著名的地圖和導航應用程序 HERE 登陸Android市場僅僅半年時間就取得了 400 萬次的下載量。面對這一成績，諾基亞於 2015 年 3 月 11 日宣佈，HERE 將重新回到 App Store 的懷抱。
與Android版的 App 一樣，iOS 版本的 HERE 下載和使用都是免費的，用户可以離線存儲多達 118 個國家的地圖，在沒有移動網絡數據的情況下依然可以正常使用。

HERE 把自己定位為Google地圖的競爭對手，在 iOS 系統中，自然也要與蘋果預裝的蘋果地圖應用一較高下。除了一些基本的功能，HERE 還專門為司機提供了離線輪流導航功能，為行人提供了公共交通導向功能，以及在聯網情況下提供實時交通數據。


HERE 於 2012 年推出，最初只是專門作為諾基亞的 Windows Phone 智能手機的特色功能而存在的，但是從一開始，將功能強大的 HERE 引入Android和 iOS 平台就一直在計劃當中。

事實上，HERE 早在 2012 年 12 月就推出了 iOS 版本的 App，但是在 2013 年 11 月從 App Store 全面下架，諾基亞官方解釋稱——「iOS7 的新變化會損害到 HERE 的用户體驗」。

HERE 的測試版在正式進入 Google Play 等Android市場之前，就已經出現在了三星 Galaxy 系列智能手機上。

2015 年 2 月份，HERE 完成了測試版 App 的升級，那時其下載量已經達到了 300 萬次，而正式版發佈的這一個月，又增加了 100 萬次的下載。

登陸 iOS 平台有望讓 HERE 的下載量獲得爆發式的增長，但是可能還是無法超越 2 天 10 萬次下載量的記錄。（2012 年 12 月，蘋果宣佈不再預裝Google地圖，隨後Google推出了獨立的 Google Maps 應用，在兩天內獲得了 10 萬次的下載，創造了一項記錄。）
2014 年 4 月，微軟宣佈收購諾基亞的設備和服務業務，公司的部分業務仍作為獨立實體留在芬蘭，HERE 就在其中。

雖然 HERE 的 App 是免費下載和使用的，但是諾基亞仍可利用其數據的使用許可協議賺錢，例如安裝在車裏的衞星導航系統。

本文來源：theguardian，由 TECH2IPO 創見 @Suki 編譯。


資料來源：TECH2IPO