創見乾貨:在圖像傳感器領域,Sony有着無可撼動的地位,近日其開發的 1 秒拍攝 1000 張照片的傳感器備受業界關注,那麼Sony為什麼要開發這種黑科技呢?
幾乎所有的智能手機都採用的是Sony公司的攝像頭,Sony也憑藉出色的成像技術在圖像傳感器領域佔據了主導地位。現在Sony正在研發一種新傳感器,以便能以 10 倍於人類眼睛的速度拍照。
Sony與 Nissan Motor 和東京大學的教授合作研發一種可以 1 秒拍攝 1000 張照片的技術。這一快速拍照技術已經完全可以為如今手機和相機的拍照芯片打開新的應用前景。這種高速傳感器可以幫助無人駕駛汽車避開道路上的危險,或允許工業機器人加快製造進度。
Sony集團總裁兼 CEO 平井一夫(Kazuo Hirai)表示,研發這種技術是為了使Sony不僅能作為消費類電子產品、視頻遊戲和電影公司,還要成為一家更重要的元器件供應商。為了滿足來自蘋果、三星等廠商的需求,Sony今年在半導體上的支出就達到了 2900 億日元(24 億美元),相比去年翻了兩番。
Sony負責整合硬件和軟件新興技術的經理 Shinichi Yoshimura 表示:「到目前為止,Sony一直非常專注於設計可以拍出美麗照片的圖像傳感器。傳感的圖像需要一種不同的芯片,我們所面臨的挑戰是為美麗照片提供新用途的轉換技術。」
- 飆升的市場需求
調查顯示,去年世界圖像傳感器市場產值約為 87 億美元,單單Sony就控制了 40% 左右的份額,而排在第二的最大競爭對手僅佔據 16%。預計到 2019 年,這一市場將攀升至 120 億美元,Sony希望自己的銷售額能在三年之內升至 62%,達到 1.5 萬億日元。今年Sony公司的股票已經上漲了 20%,相比東證股價指數有 2.6% 的預付。
東京野村證券公司的分析師 Yu Okazaki 表示:「隨着智能手機需求市場的不斷成熟,其他Sony競爭對手將在一些技術上追趕上來。所以在機器人、汽車等新產業上進行多樣化應用是很重要的。」
圖像傳感器是將光信號轉化成數字信號並存儲在智能手機的內存中或用於指導無人駕駛車輛的半導體。製造這些傳感器需要對工廠進行大量投資,就像英特爾的處理器工廠和三星的內存芯片工廠一樣。
自Sony於 1980 年在大型噴氣式飛機上安裝了世界上第一部向機艙傳輸起飛和降落圖像的彩色數碼相機之後,圖片質量就開始不斷驅使圖像傳感器工業的發展。三十年後,製造商一年已經可以生產 1 億 2000 萬部數碼相機。智能手機一般都會配備兩個攝像頭,去年的銷量也邁過了 10 億大關。
- 更小、更便宜
每秒捕獲 1000 幀的芯片確實存在,但偏高的成本和過大的規模使得它們無法實際應用於大眾市場。例如,包括Sony和 Vision Research 在內的公司生產的擁有那種速度的相機售價從 1000 到 100000 美元不等。目前所面臨的挑戰是將這一技術做進足夠小的模塊中,以適合在汽車後視鏡中使用,並且把成本降至可以用在可穿戴設備中的程度。
傳統的傳感器將光線接收器件和金屬電路並排設計,所以想讓芯片更快一點就意味着更大一些。Sony開發了一種將電路和傳感器堆疊起來的技術,從而可以在很小的尺寸下獲得更快的速度和更大的分辨率。
Sony利用這種技術已經完成了每秒 900 幀的原型。目前典型的高端相機每秒大約可以拍攝 60 張照片。
- 手勢識別
已經研究圖像處理器近二十年的工程和機器人技術教授 Masatoshi Ishikawa 開發了一項波音公司製作飛機時使用的新技術,而日本高速公路運營商也在用這一技術檢查隧道裂縫。
Ishikawa 聯合Sony與 Nissan 成立了自己的公司 Exvision,旨在設立行業相關標準,並探索超高速成像芯片的可能用途。
Ishikawa 的實驗室運營的 Youtube 頻道充滿了基於手勢的計算機界面、圖書掃描和機器人等實驗。最受歡迎的視頻展示了一隻利用高速視覺傳感器贏得與真人之間剪刀石頭遊戲的手,勝率達到了百分之百。具有類似能力的工業機器人將有可能比人類快許多倍的製造速度。
Ishikawa 表示:「高速圖像傳感器是一個新興的產業,但是Sony有將其化為主流的能力。也許兩年之後這一行就會發生翻天覆地的變化。」
本文來源:Bloomberg,由 TECH2IPO 創見 Suki 為您編譯,轉載請註明出處。
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資料來源:TECH2IPO
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