Google 希望通過高空氣球將互聯網帶到那些人跡罕至的地方，Facebook 則希望通過無人機來實現這一目標。現在很多公司都希望將衞星網絡覆蓋全世界，但是 Paul Gardner-Stephen 的想法則更加簡單——他希望通過汽車來實現這一壯舉。例如，豐田公司的 Land Cruisers（一款能夠適應所有地形的汽車）有望幫助 Paul Gardner-Stephen 將這種想法變成現實。
Gardner-Stephen 是澳大利亞阿德萊德弗林德斯大學（Flinders University）的一名高級講師，同時也是開源信息項目 Serval 的聯合創始人，目前他正和豐田公司和 Saatchi & Saatchi 公司共同合作，希望能夠在 Land Cruisers 上裝備緊急通訊熱點系統。如果有人在澳大利亞的內陸地區走失或者需要幫助，該系統可以幫助他們通過 Wifi 連接至熱點；然後該熱點會繼續搜尋附近（大約 24 公里範圍內）是否有另外的 Land Cruiser 熱點，如果找到了下一個熱點，則將此緊急信息傳送下去；只要具有足夠數量的裝備熱點系統的 Land Cruisers，這條信息就可以一直傳送下去，直到此信息順利到達相應的急救中心。
當然，該項目並不是為了讓整個澳大利亞內陸都鋪上高速無線網，但是該系統卻可以解決實實在在的問題。澳大利亞是世界上人口密度最低的國家之一，大片的內陸地區缺乏移動網絡的覆蓋，使得緊急通訊變得非常昂貴，而在很多邊遠地區則變得愈發困難。如果 Gardner-Stephen 及其團隊的項目能夠成功，那麼 Land Cruiser 熱點系統的功能將遠不止緊急通訊這麼簡單，很有可能會進一步提供聲音和數據傳輸的相應服務。
汽車變身基礎設施
為什麼選擇豐田的 Land Cruisers 呢？事實上，這種越野車是內陸地區最需要的基礎設施。據豐田公司介紹，在澳大利亞的某些內陸地區，這種 Land Cruisers 的市場佔有率達到了 90%，而整個澳大利亞估計有大約 50 萬輛 Land Cruisers。Gardner-Stephen 認為，使用高空氣球和無人機的問題是這些服務很容易被幹擾，尤其是發生災害期間。例如，森林火災產生的煙霧會屏蔽無線通訊系統；龍捲風也會將高空氣球吹走，同時也使得無人機無法正常飛行。而 Land Cruisers 則不同，這種汽車已經經過內陸地面測試，非常安全可靠。
Saatchi & Saatchi 公司澳大利亞創意總監 Mike Spirkovski 認為，這一舉動也有助於提升澳大利亞民眾對於 Land Cruiser 的忠誠度。該公司以 Land Cruiser 為基礎來裝備緊急通訊系統，並且設計出了相應的裝置，這種裝置看起來有點像古代的卷軸。「在古代人們通過卷軸來和別人交流，因此我們以此為核心進行了我們的設計。」
但是除了這兩家公司以外，這個項目還需要其他人提供相應的技術支持，因此 Gardner-Stephen 也加入到了這個項目。自從 2010 年海地（Haiti）大地震以後，Gardner-Stephe 和 Serval 團隊就在努力建造用於災害期間的分散式分佈的移動通訊系統，尤其是在偏遠地區或者沒有移動信號的地區。Serval Mesh 是用於Android系統的一種語音呼叫應用，可以通過 Wifi 將設備聯繫在一起，而 Serval Chat 則是適用於 iOS 的一款應用，可以使用蘋果公司專有的無線網絡來工作。Serval 團隊已經建立了在不同設備之間進行信息傳遞的核心技術，但是 Land Cruiser 緊急通訊網絡項目需要的技術不僅能實現不同設備之間的信息傳遞，同時也需要使用超高頻無線頻段，從而能夠進行遠距離通訊。
從內陸地區到全世界
目前該團隊在南澳 Flinders 山脈進行該技術的嘗試，但是 Gardner-Stephen 警告道，這種技術還處在研發階段，離真正成功還非常遙遠；即使技術上獲得了重大突破，該計劃在全澳大利亞施行也還有很長的路要走。目前，該項目需要首先製作一個可行的版本，然後和政府一起合作，獲得必要的無線頻段的牌照，並且將該頻段和官方的緊急救援系統集成在一起。不僅如此，政府或許還需要修改相關的法律來保障 Land Cruiser 司機的相應權益，因為沒有人希望自己因為汽車不能及時傳遞緊急救援信息而被提起訴訟。
Spirkovski 介紹，一旦該緊急通訊系統獲得成功，豐田和 Saatchi & Saatchi 公司將會進一步改進該系統，以便能傳遞聲音和數據信息，就像 Serval 團隊推出的應用程序一樣。就該系統的其他應用而言，Gardner-Stephen 已經有了一些想法。例如，動物保護法規定，內陸的農民需要每天檢查他們所設下的陷阱，但是這十分耗費時間。Gardner-Stephen 認為可以將這些陷阱通過無線網連接到 Land Cruiser 的通訊系統中來，這樣農民就不再需要親自去逐一檢查，坐在家中就能掌控一切。
「當然，該計劃的基礎應用將會是緊急通訊服務，然後我們可以進一步擴展其功能，例如應用到農田和公共領域。該計劃將會在澳大利亞全國範圍內推出，然後走向全世界。」事實上，這就是移動互聯網；不僅如此，互聯網本身也在移動。
文章來源：Wired， 由 TECH2IPO / 創見 林雲簫 編譯，首發於創見（http://tech2ipo.com/），轉載請註明出處。
資料來源：TECH2IPO
Gardner-Stephen 是澳大利亞阿德萊德弗林德斯大學（Flinders University）的一名高級講師，同時也是開源信息項目 Serval 的聯合創始人，目前他正和豐田公司和 Saatchi & Saatchi 公司共同合作，希望能夠在 Land Cruisers 上裝備緊急通訊熱點系統。如果有人在澳大利亞的內陸地區走失或者需要幫助，該系統可以幫助他們通過 Wifi 連接至熱點；然後該熱點會繼續搜尋附近（大約 24 公里範圍內）是否有另外的 Land Cruiser 熱點，如果找到了下一個熱點，則將此緊急信息傳送下去；只要具有足夠數量的裝備熱點系統的 Land Cruisers，這條信息就可以一直傳送下去，直到此信息順利到達相應的急救中心。
當然，該項目並不是為了讓整個澳大利亞內陸都鋪上高速無線網，但是該系統卻可以解決實實在在的問題。澳大利亞是世界上人口密度最低的國家之一，大片的內陸地區缺乏移動網絡的覆蓋，使得緊急通訊變得非常昂貴，而在很多邊遠地區則變得愈發困難。如果 Gardner-Stephen 及其團隊的項目能夠成功，那麼 Land Cruiser 熱點系統的功能將遠不止緊急通訊這麼簡單，很有可能會進一步提供聲音和數據傳輸的相應服務。
汽車變身基礎設施
為什麼選擇豐田的 Land Cruisers 呢？事實上，這種越野車是內陸地區最需要的基礎設施。據豐田公司介紹，在澳大利亞的某些內陸地區，這種 Land Cruisers 的市場佔有率達到了 90%，而整個澳大利亞估計有大約 50 萬輛 Land Cruisers。Gardner-Stephen 認為，使用高空氣球和無人機的問題是這些服務很容易被幹擾，尤其是發生災害期間。例如，森林火災產生的煙霧會屏蔽無線通訊系統；龍捲風也會將高空氣球吹走，同時也使得無人機無法正常飛行。而 Land Cruisers 則不同，這種汽車已經經過內陸地面測試，非常安全可靠。
Saatchi & Saatchi 公司澳大利亞創意總監 Mike Spirkovski 認為，這一舉動也有助於提升澳大利亞民眾對於 Land Cruiser 的忠誠度。該公司以 Land Cruiser 為基礎來裝備緊急通訊系統，並且設計出了相應的裝置，這種裝置看起來有點像古代的卷軸。「在古代人們通過卷軸來和別人交流，因此我們以此為核心進行了我們的設計。」
但是除了這兩家公司以外，這個項目還需要其他人提供相應的技術支持，因此 Gardner-Stephen 也加入到了這個項目。自從 2010 年海地（Haiti）大地震以後，Gardner-Stephe 和 Serval 團隊就在努力建造用於災害期間的分散式分佈的移動通訊系統，尤其是在偏遠地區或者沒有移動信號的地區。Serval Mesh 是用於Android系統的一種語音呼叫應用，可以通過 Wifi 將設備聯繫在一起，而 Serval Chat 則是適用於 iOS 的一款應用，可以使用蘋果公司專有的無線網絡來工作。Serval 團隊已經建立了在不同設備之間進行信息傳遞的核心技術，但是 Land Cruiser 緊急通訊網絡項目需要的技術不僅能實現不同設備之間的信息傳遞，同時也需要使用超高頻無線頻段，從而能夠進行遠距離通訊。
從內陸地區到全世界
目前該團隊在南澳 Flinders 山脈進行該技術的嘗試，但是 Gardner-Stephen 警告道，這種技術還處在研發階段，離真正成功還非常遙遠；即使技術上獲得了重大突破，該計劃在全澳大利亞施行也還有很長的路要走。目前，該項目需要首先製作一個可行的版本，然後和政府一起合作，獲得必要的無線頻段的牌照，並且將該頻段和官方的緊急救援系統集成在一起。不僅如此，政府或許還需要修改相關的法律來保障 Land Cruiser 司機的相應權益，因為沒有人希望自己因為汽車不能及時傳遞緊急救援信息而被提起訴訟。
Spirkovski 介紹，一旦該緊急通訊系統獲得成功，豐田和 Saatchi & Saatchi 公司將會進一步改進該系統，以便能傳遞聲音和數據信息，就像 Serval 團隊推出的應用程序一樣。就該系統的其他應用而言，Gardner-Stephen 已經有了一些想法。例如，動物保護法規定，內陸的農民需要每天檢查他們所設下的陷阱，但是這十分耗費時間。Gardner-Stephen 認為可以將這些陷阱通過無線網連接到 Land Cruiser 的通訊系統中來，這樣農民就不再需要親自去逐一檢查，坐在家中就能掌控一切。
「當然，該計劃的基礎應用將會是緊急通訊服務，然後我們可以進一步擴展其功能，例如應用到農田和公共領域。該計劃將會在澳大利亞全國範圍內推出，然後走向全世界。」事實上，這就是移動互聯網；不僅如此，互聯網本身也在移動。
文章來源：Wired， 由 TECH2IPO / 創見 林雲簫 編譯，首發於創見（http://tech2ipo.com/），轉載請註明出處。
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