繼承者的世代交替，小改款New Peugeot 208 1.2開箱試駕！ 精選

說到線條，則不能不好好檢視葉子板的曲線，如此從葉子板上邊浮凸的波浪曲線其實可以說是傳承自當年206的設計，也讓Peugeot 208增添了些許的承繼意味。

輪胎尺寸方面，使用的是通用性相當高的195/55/R16，如果嫌不夠大腳的話原廠另有提供往上升級的方案，But！重點就是這個But！！！
一般提供鋁圈升級方案頂多就是連圈帶胎就很了不起了，Peugeot 208升級是連避震一起換、連避震一起換、連避震一起換，很重要所以說三次還不夠要說第四次（咦？）

總之無三不成禮，也就是說在換大腳的同時也相對強化了懸吊，行車表現更為提升。


接著沿著側邊曲線來到車尾的部份。

平心而論整體車型看下來後可以發現，當年的206之所以可以成為標緻經典車款不只是因為性能上的獨到，外型上的帥氣也成為後來諸多其他廠牌小車師法的對象。但這個魔咒坦白說直至今日連標緻自家也難以逃過，縱然上一代207有嘗試突破，但當推出Peugeot 208的時候，其實也證明了在經典上加以著墨才是最能滿足車迷們的方針。畢竟標緻早先就為小車美學下了難以撼動的基礎，若不在這個基礎上建構新世代並好好於以傳承的話，其實反而相當地可惜。


然不可否認的是，相較其他廠牌類似造型的小車，Peugeot 208倒是顯得圓潤了許多，不僅從側邊線條延伸了微胖的可愛造型，從後尾門到後保桿皆有著相當圓的弧度，整體線條卻也因此更為一致。


另外小改款後的Peugeot 208尾燈組造型可說是真正地在車尾留下了爪痕，即使未啟動也略微發光的三爪式尾燈堪稱本次改款後外觀最鮮明且相當獨特之處，這樣的設計就如同福特野馬的序列式尾燈般是足以傳承的經典，相信未來改款也相當值得保留。