Nissan Juke
Nissan Juke詳細開箱介紹：http://sanjinoir.blogspot.tw/2013/08/nissan-juke-4wd.html
自2011年便誕生至今的Nissan Juke是於2013年引進台灣，如今也上市了一段時日，不可否認瀕臨改款的年限。也因為在眾家日系跨界休旅車中Juke算是比較早發展的車款之一，這也讓不少人是透過這款車首次嚐到Crossover SUV的魅力，算是在台灣打下這級距的元老級功臣之一。
不過即使發展的比較早，那將大燈設計於保桿上、小燈組反置於葉子板的倒置型車燈排列至今在車市中仍屬少見，當然不少人會對於這番特別的外型感到困惑，可不否認Juke確實有著前衛反傳統的特殊外型。也因為如此，確實會有人不能接受開一輛長相獨特的車，但也形塑了另一批不但可以接受又覺得頗帥氣的支持者，儘管路上能見度較低但開過去反而相當令人注目，就吸睛這點Nissan Juke確實是做到了。
不過在引擎配置方面，比較可惜的台灣方面未能享受到歐規小改款後換上的1.2 DIG-T缸內直噴渦輪增壓引擎，馬力僅比現行1.6 NA版本使用的HR16DE引擎的117ps小個2ps，且省油省稅金沒換太可惜，且1.5dCi柴油版至今也未能登台。
故此台灣現行的引擎配置上仍維持1.6NAHR16DE引擎，以及兇猛級的1.6 MR16DDT渦輪增壓引擎，配合X-CVT變速箱可榨出最大馬力190ps。想要在Crossover SUV享受渾厚的動力快感的話，Juke Turbo版確實是不錯的選擇。
可是有一好沒兩好，Nissan Juke面臨的窘境跟Mazda CX-3頗為相似。車身尺碼僅長4125mm、寬1,765mm、高1,570mm不僅本次評價分析的5輛中規格車長最短的，其體格也好似輛長高的小車一般，雖然使用上還過得去但稱不上是寬闊，後座空間確實略窄了些。故這點與CX-3相同，若常載人或顧及後座乘客的舒適性，在這點上是否選擇Nissan Juke就得多做考量了。
至於在內裝設計方面，撇開烤漆色澤的仿重機油箱鞍座，中控台的部份其實不能說太有特色，基本上就是維持日產家一貫的調性，確實也用了不少圓形元素在上頭，尤其若未配備車載衛星導航的話，今時今日看到那2 Din主機讓人實在頗有陳舊感就是了。
此外這也顯現出另外的問題，相較於本次評價分析中另外已展現內裝的車款來說，Nissan Juke在這方面的用料確實就略顯得沒那麼精緻，當然這一部分也是因為誕生年份所致，相信下一代的Juke會表現得更好，不過特立獨行的外觀呈現記得要保留唷XD
雖然鞍座的材質略薄，但特別施以烤漆色澤確實頗有創意。然在被動安全配備方面，除最陽春版的1.6 NA是配備4氣囊外，其他皆為6氣囊配置，並皆有配備VDC+TCS等防滑循跡主動安全配備，基本上不要選最陽春安全也不會太陽春；此外1.6 Turbo版本則為4WD配置，一般行駛時為前驅模式，依照路面需求再進行四輪的動力分配，並增加對大馬力的操控性，不過既然渦輪版馬力高達190ps，油耗自然普普就是了～～
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