現場還有麻豆試駕跑給大家看，不過順道補充一點～仔細看可以發現i-Road在過彎時會產生甩車尾的狀況，這也讓操控時不能把車停得太靠邊，否則起步轉動方向盤時車尾可能會掃到一旁的物件，這情況雖不嚴重但仍須留意。
然Toyota展示的誠意之處不僅如此，旗下量產的氫燃料動力車Mirai也在本次2016台北世界新車大展上粉墨登場，僅充氫3分鐘便能行駛約650Km的實力根本就足以讓一堆汽、柴油外加油電、電動車收一收不用混了，但不過好加在當然配套的加氫站尚未普及仍屬於這輛車的極大罩門，故日系三大車廠已經在日本逐步推廣，未來氫燃料動力車的普及指日可待。
除此之外，4代Prius等油電車在現場也有所展出，不過撇除車頭要兇不兇的表情......
車尾這樣搞其實讓不少人感到有點囧，造型上拉出的小車尾其實並未加分。
至於在Toyota旗下高端品牌Lexus方面，一進展區映入眼簾的便是限量超跑LFA了！
LFA距離2010出場的至今其實已經也有一段時日了，但身為Lexus最高旗艦車款來坐鎮現場並不為過。
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