福特發佈緊湊型混動皮卡 Maverick:小身材,大能量

愛範兒 於 11/06/2021 發表 收藏文章
上個月,福特推出了首款電動皮卡 F-150 Lightning,為這個擁有 73 年曆史的 F 系列來了一場大變革。

而昨天,福特為 F-150 Lightning 帶來了一個「小小小弟弟」——混合動力緊湊型皮卡:福特 Maverick。

▲福特 Maverick

全新福特 Maverick 是美國曆史上首款標配混動系統的皮卡,同時,它也是目前美國最便宜的皮卡之一(建議售價僅為:19995 美元),不僅如此,其特殊之處還在於它的「小」。

與其他大型皮卡不同,Maverick 旨在吸引小型車買家,它不僅有着皮卡與生俱來的裝載能力,對於習慣駕駛傳統轎車的車主來説,Maverick 的駕駛感受也不會令他們感到陌生。


別看它個子小,幹起活來可毫不含糊。

福特表示,他們對 Maverick 進行了與它的「老大哥」F 系列皮卡相同的嚴格測試。據福特宣稱,這相當於進行了 3000 萬公里的模擬和真實評估,從雪地、沙地再到鹽水浴,以確保它能夠像傳統皮卡一樣工作和「玩耍」。


作為首款標配混動系統的皮卡,動力自然也是其一大亮點。

福特 Maverick 是唯一一款標配混合動力系統的卡車。一台 2.5 升四缸發動機與一台 94 千瓦的電動機相配合,可產生 191 匹馬力。經過美國環保署評估,這種前輪驅動設置與無級變速器配合使用,EPA 標準下,其城市工況百公里油耗僅為 5.88L 續航里程能達到 805 公里。


而對動力和拖拽能力有更高要求的用户可以選擇 2.0 升 EcoBoost 汽油發動機,匹配 8 速自動變速箱,最大功率可達 250 馬力,同時還能帶來 376 牛·米的最大瞬時扭矩,並可選裝四驅系統。

另外,配備了專屬拖車套件後,Maverick 的最大拖拽力可提升至 1.81 噸,週末拖一輛機車到郊外「撒野」自然不在話下。

▲ 圖片來自:福特

當然,這並不是説 Maverick 將成為重度越野玩家的「最佳選擇」,但對比老大哥 F 系列皮卡來説,Maverick 將面向更為廣泛的羣體。

引用有一件事是毋庸置疑的,那就是 Maverick 同樣是在 Built Ford Tough 設計理念下的產品。

Maverick 首席工程師克里斯·馬祖爾(Chris Mazur)表示:

引用測試中我們毫不留情,在環境惡劣的公路、越野、極端氣候和模擬客户使用場景等各種情況下對它進行了嚴苛測試,直到我們滿意為止。Maverick 是一輛血統純正的福特皮卡。


資料來源:愛範兒(ifanr)

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標籤: 福特  Maverick  

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