你還記得那在萊茵河邊流竄的小巴士 EZ-10 嗎？經過半年的試運營，它走出了荷蘭，來到了富士山下的日本。
日本移動互聯網公司 DeNA 於上週四宣佈，他們會和無人駕駛公司 Easymile 合作，推出自動駕駛公交服務。而在此服務中服役的巴士，正是之前推出的小型無人駕駛巴士 EZ-10。
根據 The Verge 報道，DeNA 將本次合作帶出的服務命名為“Robot Shuttle”。他們將把日本千葉縣的豐砂公園首個試點，為該地的人提供限時交通活動，這是繼荷蘭之後，EZ-10 第二次進行實地運輸服務。
DeNA 公司這次推出的服務，與一般人通常思維中的“公交”不太一樣。
一般人所定義的“公交”產品，是指城鎮內部地點轉換的公共交通工具，應具有較長運輸距離。但採用激光傳感器引導無人駕駛系統的 EZ-10，基於系統原理和續航能力上的考慮，只適合作較短距離的運輸。
所以，DeNA 公司這次引入 EZ-10，主要是希望它能服務千葉縣豐砂公園周邊的市民，為他們提供短途的接駁服務。
與之前在荷蘭的試運營不同的是，DeNA 這次並沒有提及該服務的人次限制。
對比之前限制每次 6 人的試運營，這次運輸服務可能會達到每次 12 人，也就是 EZ-10 的上限。這個運輸人數，是 EZ-10 在之前的公開測試和試運營中從未嘗試過的。
針對這一點，DeNA 自動駕駛汽車業務負責人中島宏則在接受 The Verge 的訪問時，表達了他對 EZ-10 的放心和信任。除此之外，他還提到了 Robot Shuttle 這個計劃的未來部署：
目前能提供真正商用、且完全自動駕駛的汽車的企業並不多。經過此次經驗積累後，DeNA 將來還會在更多地區推出自動駕駛汽車服務，如工廠、遊樂園、大學和購物中心等場所。
現在，DeNA 將會在 2016 年 8 月，即下個月開始實行這個運輸計劃。如果計劃一切順利，他們將打算在未來推出自動駕駛出租車的服務。不過，本次服務中會不會啟動 EZ-10 的 app 呼叫功能，DeNA 就並未作出更多的透露。
插圖來自：The Verge
資料來源：愛範兒（ifanr）
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