近日奔馳G-Code 概念車在北京進行了全球首發,無論從外形還是從技術層面看,該車都極具想像力。
傳統後視鏡在G-Code 上失去了踪影,取而代之是兩個隱蔽的攝像頭,使得車輛空氣動力學性能更佳。當概念車處於不同的行駛模式時,前進氣格柵會呈現不同的顏色:靜止對應藍色、純電對應紫色、混動對應紅色。
可以看到,G-Code 的車頂好似懸浮狀,這是因為該車採用了隱藏式A 柱設計,同時取消了B 柱。乘客開啟對開門即可入座。
G-Code 配有碳纖維座椅,中控搭配了大尺寸梯形顯示屏。值得一提的是,中控屏與方向盤均可以自動收納起來。據奔馳介紹,該車的空調系統還具備富氧功能。
節能及動力系統方面的特性也是G-Code 的亮點所在。該車外部使用了Multi-voltaic 塗料,可以利用太陽光和表面吹過的風產生電能。此外,該車還配備了懸架饋能技術,可以在汽車行駛時將懸架系統的機械能轉化為電能。
如前文所述,G-Code 搭載了混合動力系統,由驅動後輪的電動機及驅動前輪的渦輪增壓發動機組成,其中渦輪增壓發動機以氫為燃料。
奔馳表示,G-Code 概念車只是從技術層面對未來進行的暢想,目前並沒有量產計劃。
圖片來自SlashGear
資料來源:愛範兒(ifanr) 作者/編輯:郝揚
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