續航 5 天創紀錄,可惜不是手機

愛範兒 於 08/05/2015 發表 收藏文章

身處愛範兒這個科技消費品的祕密花園,我幾乎都忘了續航原來的意思:連續、不中斷的飛行。

根據 The Verge 報道,陽光動力 2 號即將挑戰 120 小時的續航記錄,準備一舉將 67 小時的原紀錄強力打破。這架翼展達到70 多米的純太陽能飛機,與其説是飛機,倒不如説是一塊會飛的電池。本次里程碑式的航程將從南京起飛,直達夏威夷。


白天飛機將爬升到 28000 英尺的高度以為電池吸收足夠的陽光,而在夜間則降至 3000 英尺進入節能模式。據本次航程的導航員 Piccard 介紹,由於是向東飛行,與地球自轉方向相同,因此能更快地飛出從地球的夜空。要是反方向的話,陽光動力 2 號的電池將無法撐過漫漫黑夜。

另一個延長續航的祕訣就是慢。約 8450 公里的距離,乘坐民用客機僅需 10 小時左右,而這架太陽能飛機打算用 12 倍的時間來完成。

長時間的航程對飛機本身並不是太大的問題,對於飛行員才是更大的折磨。陽光動力2號不像民用客機那樣有增壓的恆温客艙,飛行員在高空巡航時面對的是稀薄的氧氣、零下幾十度的低温。因此他們需要戴上氧氣面罩、穿上厚重的保暖服坐在保暖駕駛座裏度過難熬的 5 天。

意義何在?為了未來。

太陽能是一座能源的寶庫,而自 19 世紀以來,人們不斷探索而仍未找到高效的打開方式。無論太陽能的高轉化方式會否出現,清潔能源的廣泛使用是人類社會延續的必要條件,任何在此領域進行的探索都不會是徒勞。我對陽光動力號的探索表示深深的敬佩,為了地球母親,為了人類的未來。

題圖:imgkid

插圖:engadget


資料來源:愛範兒(ifanr)
作者/編輯:吳 垠

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