電動汽車很火,共享經濟很火。傳統汽車公司福特,一樣都不想錯過。
福特正全速邁進電動汽車時代
為了協助該汽車製造商更好地達到全球節油監管要求,福特公司現在宣佈,將在未來四年額外投資 45 億美元,用來擴大混動和電動汽車項目規模:
引用電動車在未來會扮演一個比較重要的角色。
從消費者的角度來説,我們認為這(汽車電動化)才是他們想要的東西。
據 CEO Mark Fields 介紹,福特會在明年末推出新版福特福克斯電動汽車,只需半個小時,這款汽車就可以完成充電,續航里程達 100 英里。
另外,福特計劃在 2020 年前新增 13 款新能源汽車(插電式混合動力、純混合動力或電動汽車),最終使這一類型汽車在公司產品線中佔比超過 40%。
雖然之前有觀點認為美聯儲利率上升會對汽車行業產生負面影響,但 Fields 表示他並不擔心。
引用利率上升,意味着經濟形勢很好,人們的收入有所增長,這對汽車行業而言,是件好事。
福特想開發共乘租車服務,與 Uber 展開競爭
Uber 估值飆升,汽車業高管也開始考慮共享租車服務的潛力,比如特斯拉 CEO Elon Musk,比如福特現在的 CEO——Mark Fields。
Fields 曾在福特的迪爾伯恩設計中心產品推介會上公開表示:
引用車輛行駛里程市場價值 5 萬億美元,我們卻毫無染指。(We get zero of that)
而福特研究部門的副總裁 Ken Washington 就更加直接,他認為共乘租車服務有着巨大的市場價值,“是我們想要參與的業務”:
引用我們的願景遠不止造輛新車那麼簡單,我們是想成為移動服務供應商。
而且,作為汽車製造商,Washington 認為他們有着天然的優勢——可以將運營打車系統所需的軟硬件更加“無縫地”連接起來。
據了解,福特目前考慮將敞篷車打車服務擴展到公司園區之外,為乘車者打私家車或乘坐城市公交車提供替代服務。Washington 暫未提供細節説明。
題圖來自:demiandublog 插圖來自:wsj、salzburg
資料來源:愛範兒(ifanr)
作者/編輯:周 欣
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