飆車速度達到 120 邁（大約 193 公里每小時）、各種自如地過彎，你以為是專業車手在駕駛，仔細看看其實車上一個人也沒有——這是斯坦福大學研究的無人駕駛汽車 Shelley。不過它跑這麼快不是要炫技，而是要解決無人駕駛最重要的問題之一：安全性。
Shelley 由奧迪 TTS 定製而成，在賽道上，它的平均速度是 50-70 邁（80-112 公里每小時），最高則可以達到 110-120 邁（117-193 公里每小時）。在這種高速情況下，研究人員不僅可以觀察計算機對過彎技術的掌握度，而且可以以此來改進面對“換道行為”時的算法，提高無人駕駛在高速公路上的安全性。
斯坦福大學機械工業教授 Chris Gerdes 表示，為了讓 Shelley 跑得更快，他們參考了賽車手在駕駛時利用車上各種功能的情況，然後讓 Shelley 進行模仿。而這樣做的結果很讓他們感到滿意，“這種速度可以和賽車老司機們媲美了。任何人能做到這樣都是了不起的，何況它只是機器人？”
在無人駕駛技術不斷改進的同時，政策層面的支持和助力也越來越多。今年年初，奧巴馬政府宣佈全面發展無人駕駛計劃，在未來 10 年將投入 40 億美元；上個月，美國國家公路交通安全局則在一封給 Google 無人駕駛汽車總監的一封信中表示，政府正在考慮把自動駕駛系統看作是合法的司機；而在中國，百度李彥宏在兩會上提出無人駕駛相關提案。能夠飆車的無人駕駛汽車 Shelley，走上高速公路可能並不是一件遙遠的事。
題圖來自：《速度與激情》
插圖來自：YouTube
資料來源：愛範兒（ifanr）
作者/編輯：黃 美菁
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