就在上週,特斯拉剛剛發佈了一款定價親民的全電動車:特斯拉 Model 3。充滿科技感的設計和不錯的汽車性能,讓 Model 3 在發佈之初就迎來了一大波預定訂單。
從現在的數據來看,Model 3 的預定量已經超過了 32.5 萬輛。而從特斯拉上週剛剛公佈的發貨量來看,第一季度的出貨量僅有一萬五千輛左右。看來在 2017 年年底交貨之前,特斯拉還要更加努力來提高產能。
雖然在發佈會中,特斯拉沒有透露更多關於 Model 3 的信息,但已經有不少消費者發現了 Model 3 存在的一些問題。Model 3 後備箱的一個問題,被網友稱為 “整個 Model 3 中最大的敗筆”。
由於是純電動車,省去了燃油車佔用大部分車輛體積的發動機和傳動部分,Model S 的車內容積很大。並且有些車主在社交網站上也曬出了特斯拉的“野餐模式”,甚至也有用户把自己的 Model S 在 Airbnb 中當做卧室出租出去。
但 Model S 的大內部容積,是基於在其將近 5 米長 2 米寬(4978 × 1964 mm)的大尺寸車身。Model 3 的車身尺寸更小,與奧迪 A4L 相當。有不少訂了車的客户抱怨稱,採用傳統後備箱設計的 Model 3 過於雞肋,開口很小,不好放東西。
對此特斯拉創始人馬斯卡迴應稱,如果 Model 3 採用 Model S 一樣的掀背設計,後排乘客的頭部空間將難以得到保證。所以特斯拉將會改進 Model 3 的後備箱開口設計,在保證後排乘客舒適度的前提下增加後備箱開口。而這樣的全新設計,能讓你的 Model 3 足夠塞進一輛自行車。
資料來源:愛範兒(ifanr)
作者/編輯:張博文
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