樂視汽車都已經與大家見面了，蘋果汽車連生產商都沒搞定。
關於傳説中的蘋果汽車此前一直有傳言稱蘋果在與戴姆勒和寶馬公司商討合作，而最近德國媒體商報（handelsblatt）從一名業內人士哪裏獲得了更多消息，蘋果與戴姆勒和寶馬的談判已經結束，未能達成合作。
據這名業內人士稱，導致談判破裂的關鍵問題是這個項目將由哪家公司主導，因為這將影響到誰能夠獲得更多數據的所有權。
他表示蘋果公司已經完成了一款高度聯網的電動汽車項目，並且至少擁有部分自動駕駛技術。
引用“蘋果希望該車深度結合自家的雲計算軟件，而德國汽車製造商對獲取的用户數據保護是他們未來戰略的一個關鍵要素。”
這名業內人士還提到，其實早在去年蘋果與寶馬的談判就已經結束，而戴姆勒是最近才談崩的。
對於蘋果汽車，外界一致認為蘋果需要找一個合作伙伴來幫他生產，因為蘋果本身並沒有整車生產經驗。
愛範兒曾報道過蘋果在德國有一間實驗室，並有可能與 Magna 合作，但是在此之前外界一直傳言，蘋果希望同寶馬公司合作，以寶馬 i3 為基礎打造一款電動汽車，但是現在看來兩家公司的談判可能在開始不久就失敗了。
雖然蘋果一直未曾公開表示過自己會推出蘋果汽車，但是現在越來越多的消息指出蘋果汽車項目存在的可能性。比如就在本週，蘋果又聘請了一位特斯拉前工程副總裁加入到了一個“特別項目”。
蘋果汽車的傳言已經三四年了，但是至今還沒有讓人們見到樣子，或許庫克真該去放棄 Keynote 改為去學學 PPT 了。
題圖來自：Benzcage
插圖來自：AvaxNews，TechNoBuffalo
資料來源：愛範兒（ifanr）
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