Concept-i：這款概念車展現了豐田對未來汽車的設想

豐田汽車給人的印象是可靠而且平庸的。不過，面對自動駕駛與互聯網技術的衝擊，豐田也不可能無動於衷。在今年的 CES 大會上，豐田展示了一款面向未來的概念汽車 Concept-i。這是一輛極具科幻感的自動駕駛汽車，不僅造型前衞，還搭配了人工智能系統 Yui。
目前來説，豐田並沒有生產 Concept-i 的計劃。不過，從這款概念車上，我們或許可以發現汽車的發展方向。豐田認為，自動駕駛汽車的問題在於，它是冷漠的、缺乏人情味的，割裂了人與車之間的感情紐帶。 “Concept-i 是豐田對 2030 年駕駛形態與駕駛感的想法，” 豐田 CALTY 設計工作室的主管 Ian Cartabiano 對 Ars Technica 網站説，“我們將會擁有自動駕駛汽車，但我們希望，它們是有趣的。”


從設計角度來説，Cartabiano 不認為未來汽車會變成輪子上的智能手機（或平板）。他説，豐田的主導設計原則是“動感熱情”（Kinect warmth）。“Concept-i 展現了運動感，但是，這是一種非常友好的方式體現的。我們想要加入 AI，但與此同時，我們想要展現出一種熱情的感覺。我們想維持駕駛的樂趣以及參與感。我們尋求生動、立體感、情感以及熱情。”

通常來説，汽車設計從外部開始，但 Concept-i 的設計從內部開始。Cartabiano 的團隊花費了5個月的時間探討汽車的未來形態，從藝術、雕塑、傢俱等方面尋求靈感。“我們確定了內外部均要體現‘動感熱情’的理念，還有，Yui（人工智能系統）需要在汽車內部活動。這影響了我們的用户體驗設計，以及汽車外形的設計。”


“Yui 的交流對象不僅僅是駕駛員，還包括其它乘客，甚至是汽車外面的人，因為人與車的關係不能侷限於內部。行人、其它汽車以及車裏的乘客都有信息需求。”

當汽車啟動，Yui 首先出現在中控面板上，但它不會侷限於此。它會出現在汽車內部的各個地方，提供信息，給出提醒。它還能控制外部的 LED 燈，向行人、騎車人和其它汽車傳遞信號。

Cartbiano 表示，在 Concept-i 的設計中，他們遵循了一種古老的日本待客原則 Omotenashi。Omotenashi 即是“日本式的待客之道”，體現了待客過程中的熱情、理解和尊重。Concept-i 想要證明，未來的自動駕駛汽車會是一種友好的、令人嚮往的出行方式。

圖片來自 ars technica

資料來源：愛範兒（ifanr）