想做一塊便宜耐用又不會炸的電池太難了,不過還是有人在堅持

愛範兒 於 24/02/2017 發表 收藏文章

人們可能覺得電池是整個科技領域裏最不起眼的產品,但它或許將會驅動這個世界的未來。

智能手機越做越薄,但是它所使用的電池技術依然沒有得到升級,在追求極端設計的情況下,體積一成不變的電池塞進一個比其厚不了多少的機身內,後果可想而知(還是沒忍住斜眼看了 Note 7)。同樣的,筆記本電腦的處理器差不多每兩年甚至一年就會進行一次升級,但電池容量僅會比之前增加一點點。

在人們生活中最常用到的是鋰電池。而鋰電池最大的問題就是它易損壞。如果你有一台諾基亞扔在一邊好久不用,電量已經耗盡,突然有一天你一個懷舊感上頭,扒出來將它充滿電,你在等待它重新點亮屏幕的同時,這種深度放電和再充電會給鋰電池帶來很大的物理破壞,隨着時間的推移這將會損壞電池的性能,當然,日常的充電放電也會隨着次數增加而加快鋰電池的損壞。

然而,在未來的供電場景裏,電池是必不可少的,電動汽車,工業規模的太陽能農場等等都離不開電池。在過去五年裏,存儲能源的成本下降了一半,越來越多的大公司開始對技術進行大膽的投資,最具代表性的就是特斯拉 “gigagactory” 電池工廠。可在人們日常生活中最常用到的鋰電池,價格依然較高且不穩定。也正因如此,越來越多的新型燃料電池便一直在研發當中。

想要一塊便宜又不會炸的電池,但…

“現在最大的問題仍然是電池價格過高,” ARPA-E(Advanced Research Projects Agency-Energy,美國政府機構,負責促進和資助先進能源技術的研究開發)副主任埃裏克•羅爾芬(Eric Rohlfing)説。2012 年《自然》雜誌的一項調查研究中指出,美國人平均每月只願支付約 13 美元以確保用可再生能源來供電,因此電池不能再漲價了。


而對於公用設施的用電,美國人對供電的平均支付水平意味着,如果提供電網級能量的存儲,其成本不能超過每千瓦時 100 美元。自 2009 年奧巴馬政府上台,ARPA-E 就已投入 8500 萬美元用於研發能夠實現這一目標的新電池。

然而,“每千瓦時 100 美元” 這個目標在電力行業來看近乎荒謬。因為到現在為止,連每千瓦時 700 美元的目標都還沒有達到。雖然上述目標到現在都沒有實現,但它已經成為了整個電力能源行業的目標。


(太陽能和風能)

此外,便宜的能源不一定可靠。可再生能源在持續供電的能力上或許沒有化石能源可靠,如果用電需求突然增加,大規模啟用太陽能發電是不現實的。太陽能供電的峰值在白天,而其供電能力隨着雲的移動不斷變化,到了夜間就只剩下白天所存儲的能量了。而風力發電的可預測性就更低了。利用可再生能源發電,使得電網變得不穩定,發生爆炸的可能性雖然不高,但可能會導致更加頻繁的停電問題。

想造出便宜且可靠的電池,絕非易事。

有人在為新型電池努力着

“我們一直沒有更好的電動汽車的原因是我們沒有合適的電池,” MIT(麻省理工學院)的薩杜威(Sadoway)説。薩杜威對鋁金屬的冶煉有過一些經驗,而他在思考冶煉鋁的過程是夠可以成為一種新型電池的模型。鋁的冶煉是一個非常廉價和能源密集型的過程,通過該過程,純淨的金屬得以從礦石中被提取出來。


(薩杜威研製的電池原型)

但重點並不是對金屬的提取,而是整個提取的過程。在薩杜威看來,如果能將整個提取金屬的單項過程在密閉的環境中進行循環,在這個過程中所產生的能量或許能夠被存儲並使用,他把這稱作 “熔融電池”。

但在上述過程中,“熔融電池” 的温度會達到 471°C,僅僅比汽車引擎的温度低一點點,所以“熔融電池”用作電動汽車的引擎倒是比較合適。

除了發熱量高的問題,另一個更為實際的問題是——研發資金。即便在這個項目的研發初期,ARPA-E 和法國石油巨頭道達爾都有資助,但後續研究所需要的新技術花費相當高昂。面對當下遍地都是能夠迅速獲得利潤的互聯網初創公司,風險投資者們鮮有衝動將資金投入到工業或工程項目中,因為利潤太低,或許這也是電池技術發展緩慢的一個原因。

新型電池初現成果

此外,在 APRA-E 所資助的新型電池研究項目中,來自匹茲堡的 Aquion 公司所研發的電池,最具商業應用前途和競爭力。


Aquion Energy
這個新型電池被稱作 “鹽水電池”(saltwater battery)。這種電池最接近之前所説的便宜,可靠的特性,Aquion 公司的 “鹽水電池” 所使用的鹽,不鏽鋼和棉等材料都是豐富易得的資源,而這些材料中沒有一種物質具有鋰電池的風險。除了不會易燃和易腐蝕,“鹽水電池” 的主要製造裝備設備來自食品包裝行業,組裝電池就像把餅乾放進包裝盒裏一樣簡單。

目前 Aquion 的電池已上市近三年,在家庭和公用場景中都有使用到,其在全球共部署了 35 兆瓦時的電力存儲。一些區域及建築在使用“鹽水電池”供電後,因為價格低廉且安全,並沒有選擇回到化石能源供電的方式,而是繼續使用前者。


即便 Aquion 的新型電池已經在少數地區被使用,但對於很多人來説,研發電池並不是一份好差事,前面已説過,利潤低,投資者不感冒;除此之外研發電池在很多人看來一點都不 “cool” 。來自 Aquion 的研究人員 馬特•馬龍(Matt Maroon)從 2002 年就進入這個領域,而他在很長一段時間內都是整個團隊中最年輕的人,因為沒有更多的人願意搞電池研發。

不過在 15 年後的今天,情況有所轉變,研發新型電池的人漸漸多了起來,馬特也終於不再是最年輕的那個。人們意識到利用電能是發展的一個趨勢,它能幫助改善環境,提高資源的利用效率,而新型電池可以應用到更加廣泛的場景裏,家庭用電,公共設施用電,汽車用電等等。

新型電池的應用還有很長一段路要走,就像當初的發明鋰電池一樣。人們在 20 世紀 70 年代就開始研究鋰電池,而在 1992 年才由Sony發佈了首個商用鋰電池,在漫長的完善和發展中其才慢慢進入到我們生活中,進入到我們的手機,電腦中。

部分圖自:wired,grist


資料來源:愛範兒(ifanr)

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