三星 Galaxy Note7 又回來了。
不過，這次它換了一個名字——Galaxy Note FE，目前這款手機也僅限於韓國本土市場。
據《韓國先驅報》的消息，Galaxy Note FE 售價 625 美元（約合人民幣 4255 元）。一經上線，這款手機便獲得了 15000 個訂單。本土消費者對於這款手機的熱情可見一斑，也算是不辱「FE」之名。畢竟「FE」在這裏是指「粉絲版」。
有消息稱，三星準備了 30 萬部 Note FE。
從外觀來看，Galaxy Note FE 與原版 Note7 最大的區別是機身背面的右下角多出了一個表明身份的「R」。而 Galaxy Note FE 的配置相比 Note7 區別不大，主要是電池從 3500mAh 降到了 3200mAh，其背後的原因當然不必多説……
不過還有一點需要注意，Galaxy Note FE 的處理器為 Exynos 8890，而非國內消費者更熟悉的高通驍龍 820。
Galaxy Note7 燃損及其後續事件就好像一出倫理苦情戲，劇情複雜，高潮迭起。關於這部分，感興趣的各位可以在愛範兒（微信號：ifanr）搜索關鍵詞「Note7」自行查閲。
這一系列事件給三星 Note7 帶來的一個直接影響就是各個航空公司和機場將這台手機列入了禁止帶上飛機的黑名單。
不過，説來也是巧合，據中國民用航空網消息，民航局發佈了《關於解除禁止航空運輸三星 Galaxy Note7 手機告知義務的通知》。
該《通知》解除了 2016 年 10 月 26 日發佈的《關於禁止航空運輸三星 Galaxy Note7 手機的公告》中第四條規定：
引用公共航空運輸企業及其地面服務代理人、航空銷售代理人應在售票、辦理乘機手續、貨物收運等環節針對上述規定內容履行告知義務。
但值得注意的是，這不意味着撤銷《公告》，該《通知》並明確通知：在民航局撤銷《公告》之前，各有關單位仍應按照《公告》要求，嚴禁旅客和機組成員攜帶 Note7 手機乘機，嚴禁航空運輸 Note7 手機。
民航局在《通知》中稱，此次給 Note7 鬆禁令的前提是，三星已經收回了市面上 95% 的 Note7 手機，並且剩下的設備也被三星以固件更新的方式將電池電量鎖定為零，起火可能被控制到了最小。
所以，若 Note FE 大規模上市並出現在中國市場，這項禁令會改嗎？
什麼？你説 Note FE 的上市地區不包括中國？別忘了，我們有萬能的某寶。
資料來源：愛範兒（ifanr）
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